作者: MINESs ( 一世風光 ) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 請問避震器外掛氣瓶的效果差異!
時間: 東吳機研站 Sat Mar 15 15:34:43 2003
※ 引述《Naci (我就是我)》之銘言：
: ※ 引述《bpdragon (笨龍)》之銘言：
: : 是否有人用過同款避震器,只差在有無氣瓶而已嗎?
: : 如R-Plus或宇川的,組尼都可調,到底多個氣瓶
: : 效果差異多大?
: 有人用DNM汽瓶120磅嫌硬
: 我用無汽瓶120磅~~~軟暴了@@
: 差異在這裡吧^^
根據早上的實驗 似乎跟上一篇的論點近似
我用的後避震是亞士精品的那根 全可調、油氣分離的氮氣避震
因為嫌避震怎麼調都太硬 很難壓縮 回彈也太慢
一時手賤 壓了一下噴嘴 氣體瞬間噴出少許
又輕輕按了一下 又有氣體噴出 不過聲音明顯比第一次弱許多
不小心激起我的好奇心 又按第三下....
天啊！！ 沒反應了 也就是氣體全漏光啦～～～
忽然覺得自己很笨 哪有人願意將氮氣避震改成阻泥避震
裝回車上 壓幾下 根本變成一根彈簧棒 毫無阻泥而言 （軟暴了）
將阻泥調到最高段 也是彈力十足 回彈一直有觸頂的聲響
無法想像騎在路上是什麼感覺
趕快到附近車行打氣 直接灌空氣
馬上又恢復之前的強大阻泥感
或許是因禍得福吧 原先的氮氣壓力太大 現在灌空氣剛剛好
壓縮與回彈都在我接受的範圍內
道路實測的結果 個人非常滿意
想不到一點點氣體的差異 同一跟避震器性能就差那麼多
奉勸各位車友 那噴嘴真的少碰為妙
只漏了些許氣體 整個手感就有天壤之別
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw MINESs From 61-224-233-70.HINET-IP.h� ...
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