作者: ccharge (恰吉) 看板: SUSPENSION
標題: DNM掛氣瓶on sv之總整理
時間: 東吳機研站 Tue Feb 11 01:54:17 2003
懶的說前言了.....
購買:
長度有315和330mm兩種
(精華區寫310,差不多啦)
盡量選315的,
原廠是320,用短的可以降低重心
且根據之前showa310的經驗,
不會觸底
彈簧棒數有80,120,170磅三種
選120磅的....
170磅太硬,那是給直立避震器的車種使用(g3...)
價格:
打電話去NHRC問(精華區有),
或者在板上購買也可,
很多人覺得貴,
事實上當初我也心疼好久,
後來想想,
不也是一堆人拿這四千多買nike彈簧鞋
穿個一年就爛了,
我把這錢買避震,
也許能用個兩年呢...
這樣一想,舒坦許多~~~
安裝:
立中柱,強烈建議拆殼
拆小瓶子
先拆上座在拆下座(上14下12)
把dnm上座寬度用銼刀磨薄一點,
不然會塞不進ㄇ型鐵
接著對準下座即可
氣瓶會剛好卡到車身,
藍色旋紐可能無法調整
不過不影響避震器的做動,
彈簧會輕微摩擦擋泥土除,
也是無大礙....
使用心得:
經過一個月的測試,
地點包括陽金公路,
台9甲,台三(北-中),台八
台北和台中市區
先說遇坑洞....
跟先前showa310比起來,
舒服極了,
彈跳不再明顯,
後座尤其明顯感受到差異,
不再有硬幫幫的感覺
而我個人也覺得阻尼相當扎實,
能有效吸收衝擊
在市區騎乘,實在相當舒服....
彎道穩定度方面....
想當然爾不會亂飄,
台八線一路80以上騎到谷關,
過灣並不會晃動
只是...showa310就可以帶來這種感覺,
故並不會感到更加犀利
附帶一題,
雖然和showa310幾乎依樣長,
但裝上去後,dnm硬是使車身較高,
空濾蓋整個外露,
推測車子本身重量壓縮showa,
減少彈簧壓縮行程所致
原廠的更嚴重...
外觀:
閃亮亮又很有質感,
令人覺得很台的藍色按鈕又被蓋住了
漂亮到沒話說
視覺效果滿分
調整預載:
因為沒啥空間,
他附的兩隻勾板手完全沒用,
伸不進去,
所以調預載用一字起和鐵鎚即可,
相當方便~~~
防盜:
這種高級避震最怕小偷,
其實還好....
光是要卸下showa我就覺得難拆了,
板手不好伸進去,
何況上dnm後,
氣瓶幾乎把空間佔去,
把板手路過位置卡住
想不拆殼拆上座更加困難
除非....把車墊高從排氣管端下手@@
其他防盜法,
就請大家發揮巧思了....
總結:
這隻避震兼具過灣,市區騎乘,視覺效果
以這種價格算是蠻值得的,
有預算的人一定要試試看!!
後座的一定會滿意
(少買一雙nike吧....)
至於要求過灣穩定性的
showa310就很棒了,
不會讓你軟腳
但遇到爛路可就相差多囉....
希望對sv車友或dnm掛氣瓶有興趣的人有一些幫助
可能有不詳盡處,
歡迎提問....
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愛車:一代sv,銀 里程數:28000km增加中,四年整囉
前輪:bt39ss ycx 後輪:hf-918
機油:Motul 300v competition 避震:DNM 315 掛氣瓶
剎車油:CPC DOT 4 安全帽:CKX藍-vgs
改裝:超白光大燈,NGK cr8evx,sv-max汽缸,Majesty手工盤,RAK大彈簧
足跡:台北-台中-台北 台北-淡水-野柳-基隆-台北
台北-北宜-冬山河-北濱-台北 台中-九族文化村-大甲-台中
台北-天祥-花蓮光復-台北
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw ccharge From 140.112.241.111 ...
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