作者: Kao (人魔 Hannibal) 看板: SUSPENSION
標題: 【文件】宇川後避震 on SV Max 心得報告
時間: 東吳機研站 Fri Nov 21 18:29:20 2002
車種：SV Max
後避震：宇川 325mm
彈簧磅數：120磅
車重：102 Kg
人重：61 Kg + 56 Kg
照片：http://tw.photo.yahoo.com/skytube/ab10/
價位：2k多...不到3k
基本上，
相信很多人都對這隻後避震很好奇，
而這隻避震震部分是由DNM代工的，
宇川這隻跟DNM自己出的又不太一樣，
上下座的材質似乎用的比較好。
而這隻後避震，
為倒叉，
預載可無限調整，
但阻尼為不可調。
藍色的彈簧上面也有寫DNM的字樣和磅數！
使用的感覺，
有雙載高速和低速過彎，
也有市區測試。
也有練車場地測試和單人高速彎測試。
由於前叉油並沒有重新換油，
所以前叉是稍微軟掉的狀態。
雙載的感覺，
可以說是非常的舒適，
遇到大坑洞和小坑洞都非常的安定，
不過如果預載稍微調硬或調軟，
則整體的舒適和穩定度會差非常的多，
也就是說可能必須要調整很多次，
抓到車主要的感覺，
才能算是彈簧預載的最佳調整值。
單人的話，
感覺更是棒，
行程不會說很短，
阻尼感也夠，
不會很容易觸底，
更不會像S+一樣在市區用會有微微死硬的感覺，
可以說是非常的Q，
是可以用很舒服又很穩定來形容的。
過小髮夾彎和高速彎的穩定度可以說是原廠後避震所不能比的。
不過阻尼不可調算是缺點吧！
很擔心用久了以後阻尼會衰退。
但是以2k多這個價位來看，
算是很棒的了！
比起裝在我的SF100的Showa Daytona 310mm還要棒上非常的多！
給有想要換這隻後避震的人，
基本上，
我覺得宇川這隻後避震的品質很不錯，
做得很有質感，
調整得好的話，
整台車騎起來更可以說是非常的穩定！
不過阻尼不可調，
算是唯一的缺點！
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