作者: birdfly (flybird) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】馬車要用那一種避震器比較舒適且C/P值� …
時間: 東吳機研站 Tue Mar 19 00:56:09 2002

※ 引述《SKYONE (SKYONE)》之銘言：
: ※ 引述《oruchi (我愛上草莓牛奶～)》之銘言：
: :         這款避震器台北不知道哪家店有現貨可以看呢？還有價位？
: 請問...你有預算嗎?還是只要好用就買?
: 不然烏林斯表現還是在BITUBO之上...
: 雖然貴不少...還是值得.....
: BITUBO印象中一對超過7張...
: 本體很輕...全氣壓式的...

  我也建議 OHLINS 36P或是 36E
  36P感覺比較軟，但重點是這種等級的避振器軟不軟已經不是它的重點了
　如何說呢？
　你可以找任何品牌一支來試試看，彈簧決對是緊繃的
　光靠雙手根本無法壓縮彈簧以及微調彈簧預載
　可是OHLINS的彈簧卻是軟的，幾乎完全靠組尼在撐下壓力
　彈簧只是將壓短的避振器拉長罷了，很特別吧！
　所以說他軟不軟根本就不是重點，重點是他的阻尼做得極棒
　平常壓到坑洞不會像一般改裝避振器硬得受不了
　過彎時又有良好的阻尼撐住車子的下壓力來提供正向力
　所以OHLINS的特性真的和一般避振氣非常的不同
　再提另一點
　原廠避振當摧油門時車子尾巴會下沉，但是OHLINS可不會，感覺很平穩
　不過我覺得最大的缺點就是他的氣瓶--太顯眼了

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  走過３１９鄉鎮
  到哪些地方也不寫了，應該幾乎都常常去

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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org birdfly From 94.c210-85-111.ethome.ne ...
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