作者: typhoon (我是不姓黃的小黃) 站內: SR
標題: Re: 洩油螺絲
時間: Fri May 28 02:28:12 2010
> 作者: azallen (頭殼壞去了..一直改..按.) 站內: SR
> 標題: Re: 洩油螺絲
> 時間: Sat May 22 13:50:02 2010
>
> ※ 引述《Aldebaran (passenger)》之銘言：
> > 化油器洩油螺絲那個管子大概滴了兩三個月了
> > 如果不騎的時候扳到OFF 狀況會比較輕微(看地上是似乎還有小滴)
> > 阿如果忘記扳過去，牽車時一扶正，油會像水龍頭一樣一陣一陣流出來..
> > 洩油螺絲有請店家鎖緊了(我怕自己把它幹爆)，狀況依然同上述
> > (騎的時候他應該還是照滴吧，不過不確定)
> > 牽去店家(就台北那幾家比較有名的)數次，不過沒有半間有興趣幫我開來看 XD
> > 所以目前還不能確定是液面太高還是油針出問題
> > 化油器從來沒開過，所以不打算自己碰
> > 想說有沒有前輩推薦店家，還是哪位老大有空可以幫看一下勒
> > 車是03年的
> > 不知道原因實在不知道從何處理起耶，先謝謝了
>
> 猜測原因應該是化油器滿油，所以從瀉油孔流出來了
> 問題點可能是三角油針..那玩意不知為啥頗容易掛點
> 在愛將賣掉前那玩意突然葛屁..
> 一路消呸，停車後半小時馬上如老人小便般滴不停！
> 當時三角油針無法單買（記得有單售，但是當時買不到）
> 所以後來用最消極的做法：關油杯上頭的開關解決..
> 如果真的不行..那就改PE26吧！（俗稱王化）
> 調教得當，愛將會有2T車的猛爆喔！
>
分享小弟一點經驗，化油器不能有效停止汽油注入(或滴、漏油)有幾個方向可以查。
1.卸油羅絲-沒鎖緊
鎖緊就好
-變形、老化不能止油
小弟不知道能不能單買，但是小弟知道這東西不易壞，請到殺肉場找
BS26 化油器(不需SR 專用)換小零件就好。
2.油缸浮桶-三角針頂板易位，導致三角針不能確實歸位、止油。
拆掉油缸、浮桶拴，微調整頂板，使三角針可以確實歸位止油。
想偷懶可以把頂板挖出來點，但要小心高轉供油不足。
-浮桶變形
小弟我的經驗是喬不回來，所以也是殺肉解。不過要注意的，是必需找
SR 的BS26 。
3.三角針變形-三角針頂部橡膠被壓出溝，不能有效止油。
跟卸油羅絲一樣，請到殺肉場挖BS26 。依小弟手上三顆的經驗，這東
西似乎也不是想像中的容易壞，挖出來換上就好。順便分享，雖然不是
什麼屌事，但這東西與FZ/X 系通用，小備料。
4.濾油嘴油封老化-這傢伙真的殿殿吃三碗公，要不是小弟親身體驗，還不知道它會
搞鬼。
請挖出濾油嘴，找油封行換油封。或者簡單的，買紅色那種壂片膠，
塗滿一圈，並在濾油嘴柱體上抹一層薄的，塞回去，半小時候再裝上。
5.油管老化-有小破洞的話，沒注意會以為是卸油羅絲。
...不用教吧~XD
6.油缸壂片-不管是變形、老化還是忘記裝。
就裝上吧~XD
還有沒有的可能呢??
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