作者: typhoon (我是不姓黃的小黃) 站內: SR
標題: Re: [問題]愛將沒缸壓
時間: Thu Mar 25 01:21:03 2010
※ 引述《azallen (頭殼壞去了..一直改..按.)》之銘言：
> ※ 引述《a444498 (我是洨洨 專門被吞)》之銘言：
> > 今天有個車友來牽車
> > 車種是愛將 據車主說明是沒有任何改裝的
> > 結果當下居然沒有缸壓 踩發桿輕鬆用手就可以按下
> > 車主把歧管上原二次回收管跟油箱底通大氣孔串聯在一起
> > 末端用一汽油濾心通大氣
> > 原本以為要把雙管串連後的管路堵住
> > 後來發現 只需把歧管端堵住後 就可以發動跟騎乘
> > 而且發動後缸壓也回來了
> > 請問沒有缸壓的原因到底是...?
> > 謝謝
> 有點忘記愛將進氣岐管那邊原本是接什麼了..
> 不過沒記錯，進氣岐管一定要呈現真空狀態（不是堵起來就是接化油器..沒記錯的話）
> 之前改王化，那跟管子用不著，也是用一顆螺絲塞住
> 缸頭狀況不好會漏汽，通常會持續性難發動
> 不會偶發性難發動才是..
這就是小弟我不懂的地方了。
擦撞後用引擎停止鈕熄火，讓車躺在地上等測量，躺了有一陣子，化油器
該漏的油都差不多了，我好像也關掉油箱開關(印象模糊)了。
到量測完成，牽車起來又漏了目測一瓶養樂多(這麼看來可能沒關油箱)。
協調和解後發動回家，不好發動，發動後沒怠速，只能帶著油門自己做怠速。
撐回家後就擺著了，擺了幾天普烏來載，這幾天都沒動過車子了。
再來就是牽車了，確認好後發動，發不動，電發試了一陣子，我想說家裡速克
達不好發時，踩發一下再電發會比較好發，就踩!!!!沒缸壓...
以上大概是事發經過，小弟我實在想不透，缸壓跟燃燒室的密閉程度有關，如
果只是洩氣(閉合不全)，應該還能發動，但是當時踩發桿都可以輕易的用手壓
下，看排氣氣門，有作動，證明內鏈沒事，所以腦筋動到汽門上，但是現在證
明汽門沒問題(都騎幾天了)。a444498 有提到活塞穿孔，現在看應該也不是要
素，活塞環可以導致大量洩氣嗎??火星塞也沒事，當時waler 和a444498 有說
燃燒室進油，濕掉發不動，先不論是不是(因為那時候沒專心看到)，也不會導
致燃燒室失壓吧??還有哪些方向可以思考嗎??
拍寫~這篇文有點長~<(_ _)>
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┼╯ Author: typhoon 從 59-116-0-110.dynamic.hinet.net 發表
→ a444498 推：穿孔只是隨便提個可能罷了...哈哈 10/03/25
→ a444498 推：當天不能發棟 有很多可能 我只是很不解怎麼會沒缸壓 10/03/25
→ a444498 推：現在車子都正常了嗎? 10/03/25
→ linchinyu 推：積碳氣門就會閉合不全 10/03/25
→ typhoon 推：完全正常...真的覺得莫名奇妙啊 10/03/25
→ typhoon 推：汽門閉合不全的話，不是持續影響嗎 10/03/25
→ joujouka 推：內鍊如果鬆的話就會有時會變速可達 停不下來XD 10/03/26
→ typhoon 推：是喔!?跟內鏈不熟捏~XDDD 10/03/26