作者: Beanie (屄妮子) 站內: SR
標題: [分享]特別的SRX前叉
時間: Thu Jan 28 00:25:25 2010
分享一下之前整理SRX 250 的前叉
老車真是處處驚喜吶
YAMAHA設計車種有一點很值得大家稱讚,那就是極高的通用性
不無例外地,SRX250與國產FZ/SR也有很多通用的地方
同FZ系列的下三角台,意味著前叉/前框/土除/上三角台...都是直上可以互通
前叉內外管可以互套這更是基本中的基本
整理前叉有驚奇的發現(好啦是我少見多怪)
那時與版友zzhowzz(非控制碼)在拆卸前叉,清理與重灌油
步驟:下前叉>開上蓋>抽出前叉彈簧?!
隨著前叉彈簧一直拉出,越拉越長....(這前叉彈簧怎麼這麼長阿)
才發現...他竟然沒有前叉隔統!!
而是由一條彈簧通到底,阻尼棒下面的孔則是比較FZ系小
我設定前叉偏舒適配置
因此套用FZR前叉外管(FZR外管略長於SRX外管) => 因而減少了預載
不過彈簧的支撐性還是足夠,不至於坐上車就下沉
前叉油量採原廠SRX建議之 243cc,換來的是相當舒適的前叉
能有效吸收校園內眾多饅頭,以及台灣路面坑坑疤疤的衝擊
這種改法也可以考慮用在SR上,以全彈簧取代隔統,增加可用行程
不過在設定彈簧K值時,還是要考量到車重/車主重等等
--
http://tinyurl.com/5ssxjj SRX-250 1980年代愛將傳奇的經典
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Beanie 從 114-41-161-36.dynamic.hinet.net 發表
→ raikkonenn 推:大大的愛將改的真棒 10/01/28
→ Beanie 推:其實真的沒改什麼,只有改一樣東西而已(誤) 10/01/28
→ gddemon 推:q 10/01/28
→ typhoon 推: 10/01/29
→ RICK 推:推 改得真棒 10/01/29
→ habanero 推:可以冒昧請問這些料花了多少嗎?沒想過用進口料 XD 10/02/02
→ a444498 推:可以冒昧請問這車台花了多少嗎?沒想過改車台 XD 10/02/02
→ a444498 推:應該這樣問才對...XDDDD 10/02/02
→ aeolus1215 推:原來如此 只是從SR改成SRX 改了一個字而已 10/07/07