作者: auxo (敖珂索) 站內: SR
標題: Re: 訂製卡鉗座
時間: Wed Jul 15 20:00:54 2009
※ 引述《homee (夢幻18)》之銘言：
> ※ 引述《dogpigbird (我不轉彎)》之銘言：
> > 以前會車碟盤主要是因為使用FZ外管
> > 現在FZ外管越來越少.大部分都改FZR甚至狼傳前叉了
> > 轉接座這種東西.接越多剛性越差
> > 為了2mm的外移多一個卡鉗座有點搞剛
> > 用FZR外管-馬車280卡鉗座就可直上N碟
> > 真的弄得到FZ外管.加個馬車280卡鉗座也可直上K牌用300改裝碟
> > KTR改裝300碟網拍新品也2K初.跟N碟新品差1K左右
> > 真的要做的話做FZR對應馬鉗300mm碟比較有搞頭
> > 目前應該還沒有市售的有這樣對應的
> 我想請各位先弄清楚我為什麼要做!
> 管他FZ外管還是FZR外管，280碟或300碟，馬鉗或FZ鉗，甚至300對應座及碟，
> 我全部有備料!
> 我要做的原因只是因為不想車碟盤，且沒有FZ外管配280對應座!
> 問的原因只是看有沒有順便，不是要做生意!因此不必討論合適性!
> 個人不贊成用轉接座，但是更不想車碟盤!
> 加大到300碟還用個轉接座難道穩定性會比280配轉接座來的好?
> 除非跑賽道，否則管他是車2mm或是接轉接座真的有差嗎?
> OK!話拉回來，還有沒有人想跟??
> ps.板上精華區許多數據都有錯(例油嘴號數或套筒尺寸)，有時別太相信理論
> 寧可相信自己測試結果!
備料只是時間的問題，而你很幸運剛好都有。所以你可以選擇的搭配很多。
你也可以不考慮合適性，OK。
但是別人可能需要！
這不就是討論板存在的意義？討論的過程人人可見，自己選擇自己要的搭配，
並且自己負責。
所以車友會發表意見，但不影響你找人跟團。只是希望其他車友能參考更多資料罷了。
有些數據會編入精華區，代表有其參考價值。但車友畢竟不是車廠，有錯的話
可以提出討論，不是更好？
我會建議車碟盤，其實不說也沒人看得出來，除非無聊拿個尺去量。
其實FZR外管+傳狼碟盤+馬鉗也滿好用的！只是少了些霸氣。^^a
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一台二手TREK車架，一套99'LX。還有oooxxx...
那就是我的登山車。
http://www.wretch.cc/album/auxo
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