作者: joujouka (FUCK POLICE) 站內: SR
標題: [問題] 王化調校
時間: Thu Jun 11 02:13:59 2009

小弟今天把王化裝上老爸的車了

這顆PE26是有編號的

似乎還有個像POWER JET的油路

汽缸據老爸的說法是153cc(他送車行做引擎 所以是車行說的)

反推的話是58缸

改之前有事先對照過某車友的配置

62缸  38/108 油針第三格 混合比一圈

一開始是按照精華區的油嘴配法38/105 油針第3格

原廠空濾沒打洞 將海綿拿掉只剩鐵網

調整過程中都維持混合比都將近一圈半 正負1/8圈



油門在約1/3的開度時會NO掉(大約是平時通勤定速巡航的開度)

超過或小於這個開度都很順暢

維持1/2以下油門 定速一段時間也會漸漸NO掉

所以把油針調至最下面第五格

狀況有改善



後來將副油嘴換回王化原廠48

油針第三格

怠速時大灌油門會NO甚至熄火

將油針調回第四格

狀況改善很多

油門開度1/3時會小小卡一下 然後順暢

維持1/3開度 定速時會小小一頓一頓

不過不會NO掉



高轉一段時間後會開始頓

前齒改16

尾速剩約90

改王化之前約10x



麻煩板友們幫我抓個藥

因為我覺得副油嘴大的有點詭異@@

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: joujouka 59-104-162-26.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表cooljing :高速油嘴太大~換小一點~                              09/06/11
→ pl021132 :低速油嘴是因應油針的錐度..48號剛好.油針設計第三格     09/06/11
→ pl021132 :都行..我是覺得再加大看有無改善..如更嚴重再縮小        09/06/11
→ pl021132 :調化油器沒有公式..所以版上很多人的設定都不大相同      09/06/11
→ snowcoat :個人感覺 進氣不夠大 挖空濾試試                        09/06/11
→ shanglu :我原廠缸;主=108;副=42,油針第三格無挖空濾,蠻順的!!      09/06/12
→ joujouka :目前42/105 騎乘一切正常 明天去做最後的靈敏度調教      09/06/16