作者: homee (夢幻18) 站內: SR
標題: Re: 我的fzr前叉...換過油跟彈簧還是狂觸底
時間: Tue May 26 12:08:41 2009

※ 引述《wu8860127 (hans)》之銘言：
> 如題
> 在我買了他以後 換過三次油 兩次彈簧
> 原本以為是油劣化 買了培力30w來用
> 還是觸底...
> 然後又買了新的彈簧 再換一次油 還是觸底
> 現在的配置是 自己去配的彈簧 培力30w加85w的齒輪油
> 但可想而知 還是處底... 不爽拉！
> 如果拉煞車 壓下去右邊會觸底
> 如果行進間重煞左邊有時有會觸底
> 不知道是不是阻尼棒上的彈簧的問題
> 各位幫我看一看八 感恩

幾個推論:
1.油量不足，原廠建議好像是兩百cc多一些，有些配法可配到230cc以上。
2.隔筒長度不足，隔筒主要作用有兩點，一為製造壓縮氣室，一為符合長度配置。
3.彈簧K值不對，這點我認為最可能。

第三點說清楚一點，假設原廠彈簧較短，施予50Kg力道壓縮10cm，改裝彈簧雖然較硬，
但是因為長度較長，反而造成施予50Kg力道卻壓縮了12cm，那整體而言是更軟的機制!

原廠彈簧較短較軟，想讓前剎硬一點的作法應該是(截短彈簧)或是(改同長的硬彈簧)，
如果改硬彈簧的同時又順便加長的彈簧長度，可能弄巧成拙!

不知道有沒有猜對?

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→ superbike 推：原廠FZR前叉油量是255cc的樣子...                      09/05/26
→ homee 推：嗯嗯!是這樣喔.....                                       09/05/26
→ wu8860127 推：1&2都有達到 3就不清楚了 沒關係拉 h大我去換cdi再      09/05/26
→ wu8860127 推：請你抓問題好了　謝謝回答～                           09/05/26
→ homee 推：呵呵!看您什麼時候要來再跟我聯絡吧!                       09/05/26
→ snowcoat 推：cdi是好物...(茶)                                      09/05/26
→ RICK 推：cdi 科科 有趣的好東西                                     09/05/28