作者: tifiosi (JP-5每公升23.99元！) 站內: SR
標題: Re: [問題] 活性碳罐
時間: Wed Mar 4 23:16:53 2009
※ 引述《beagoodguy (田斗宅)》之銘言：
> 家裡那台老愛將發動後一直有油氣味
> 問了車行才發現原來是一期愛將沒有活性碳罐
> (就是引擎前方的黑盒子)
> 請問板上有沒有人知道可以替人裝置活性碳罐的地方
> 不然那股油氣味還蠻重的(一直誤以為是缸頭漏油)
蒸發氣控制管路第一個要有通油箱的通氣管
另外一個是負壓的碳罐清掃管
最後是接大氣的排氣管
這不是裝個罐子而已，油箱要有通氣頭
另外化油器也還要有清掃氣道
就上面這兩樣東西比較難搞
防翻閥的部分好解決，這個都通用，只是固定的角度要對
罐子也都通用，找同排氣量的車來用就可以，只是要知道罐子上三個接頭哪個是哪個
油箱通氣管的部分這沒辦法，真的只能找顆新的油箱來換
而且這不光是通氣管的部分有差而已，油箱蓋的密封性也不一樣，這是整套一起變更的。
有時候老車很濃的油味是從蓋子直接跑出來的，因為就這裡離騎士最近。
清掃氣道的部分比較麻煩，因為換化油器很貴
其實隨便找個有負壓的部分接上去就可以，只是都不如直接化油器吸清的力道穩定
清不乾淨就是活性碳會提早劣化，活性碳罐的壽命會縮短
反正很多人車一改就把這東西隨手給扔了，去改裝店撿撿看搞不好一堆
其實這也沒幾兩重，阿還送油氣給引擎吸，改車也沒必要一定要拔掉啦....
阿誰會改喔，問問看專修YAMAHA的原廠車行吧
因為這不是常見的改裝項目，倒是標準的維修項目...雖然也沒什麼人在修這個....
比較認真的那種車行應該可以幫你改吧
如果你不是停在室內，但是卻還是覺得汽油味很濃
也許並不是沒有蒸發氣回收的問題，應該看一下油箱本體的膠圈類有沒有失效的
特別是你這是一期車，年份比較多，先看看是不是油箱有漏油吧
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