作者: turtao (同居生涯) 站內: SR
標題: 手上兩顆61的缸
時間: Sun Jun 29 13:36:49 2008
不過不是愛將的是GY6的
GY6跟愛將唯一有相關的就是活塞同為15pin(勁戰也是15pin但為4V活塞)
這兩顆缸所配的活塞都蠻短的
拿去用小秤秤看
愛將原廠為158g(精華區159.9) ====>我的秤有些微誤差
兩顆GY6的活塞分別為 148 及 161
手上的改裝的62活塞 削半天還是接近200g重...65.67更破兩百以上XD
嗯....
可能愛將改61 活塞會會比較好找一些!!
不過要注意的是速克達活塞高度比較低
所以要把缸體的高度車掉一些才能維持足夠的壓縮比
耐用度可能會較檔車活塞差..
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在停止線前
等待那一瞬間的綠燈
ready..加足馬力向前衝
忽然...公車...塑膠車...腳踏車....娃娃車
全都超過了偶的愛將....
..
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→ englishyam 推：請教一下！那個愛強的活塞PIN孔中心到活塞頂多高？ 08/06/29
→ gddemon 推：缸車掉的話.內鏈長度是個很嚴重的問題 08/06/30
→ gddemon 推：t-max的重量跟愛將原廠差不多.但高度差蠻多的 08/06/30
→ turtao 推：內練截短就好啦~~缸體下擺應該也要車掉XD大工程 08/06/30
→ Horned 推：內鍊可以截短 正時卻不一定會準.... 08/06/30
→ Horned 推：沒了高轉或低轉事小 撞缸頭再花一次錢事大 08/06/30
→ turtao 推：內鍊長短跟正時有何關係? 08/06/30
→ pl021132 推：只聽過內鏈過鬆會影響正時沒碰過長短會影響正時.. 08/07/01
→ Horned 推：樓上正確 很接近答案了 08/07/03
→ imxxl 推：可以請問p大 何以內鍊鬆會影響正時 但長度改變卻不會 08/07/03
→ imxxl 推：這問題小弟怎麼想都不懂呢... 08/07/03