作者: azallen (頭殼壞去了..一直改..按.) 站內: SR
標題: Re: [問題]FZ後搖改裝
時間: Sun Jun 10 00:48:57 2007

前文恕刪
我來說說我改後搖臂的心得(x不過後來沒有改就是了...XD)
首先先選擇後搖臂...
國產車中後搖臂設計較為精良(精良其次,爽度增加倒是真的..)
有FZx車系(碟、鼓都可)、追風車系與NSR等
不外乎是方形搖臂視覺上比較好看..強度上小弟不知道,因為沒有改..

好,先說追風好了..
根據之前研究的結果,幾乎可以直接裝上的後搖臂系統
根據各方資訊,由於愛將與追風有很多東西可以直上
所以買回來清一清刷一刷就可以裝了
唯一需要修改的地方是後避震器鎖點位置可能要稍微修改
避免避震器會有“/\“的情形出現
這樣的情形會有怎麼樣的後果?據稱是魚眼容易掛且避震器會因為角度不同
而可能產生軟腳的情形..

再來是FZx車系的改裝..
如果有改FZR後腳踏的車友,可以順便換上FZR後碟煞車系統
不想玩那麼大的車友,則可以利用FZ的煞車系統
要修改的地方,會比追風車系來的多
至少要切超過4刀讓搖臂可以上愛將車台
且會有兩個地方需要稍作補強,因為會切穿搖臂本體
數據..忘記了,最主要是讓前齒後在一直線上,且輪胎也在中心位置
之前有留,不過後來就扔了....XD

最後是NSR的後搖..小弟看過的後搖以NSR的最壯觀
且搭配愛將還不錯看...改法...完全不了解..
看過實車的車主是丟給車行弄的,搭配單槍避震
看起來就是一個爽...不過花起來可能很恐怖

這裡還有兩個改後FZ框的做法..
除了精華區裡撐開搖臂塞入FZ框之外
還有將齒盤送去切削讓前後齒保持一直線
另外一個方式則是從現在車友很少去的吉他那聽來的
拿FZR框+愛將原廠後哈母進行加工
將FZR後輪中心挖掉換上愛將後哈母..有騎野狼的玩家這樣玩過..

題外話,鋼絲後碟部份,除了利用FZR原框修改
還有利用VR200的後輪哈母修改上
有想過怎麼改,但是從來沒改過..XD
嘴炮比較簡單,實際做可能要T&E了..

--
【愛車】YAMAHA SR150          【顏色】藍色(剛烤完就被刮...orz)
【引擎】強制氣冷式4衝程單缸   【汽門】二汽門
【極速】10X Km/hr             【鞋子】前腳:BT39SS 90/90  後腳:BT39SS 100/90
【食物】中油95無鉛            【馬力】阿不就一匹愛將
【相簿】http://www.wretch.cc/album/azallen
【銘言】改車嘛,就是一直燒!燒!燒!燒!~小朋友嘛~

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: azallen 61-62-74-11-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表snake1257 :他們好像是用FZR前框喔...不是用FZR後框                07/06/10
→ psilons :要上FZR後煞車系統,並不用上FZR搖臂啊                   07/06/10