作者: mebear ( ) 站內: SR
標題: Re: 我的引導螺絲圈數似乎給它怪怪的
時間: Tue Aug 29 14:39:49 2006
※ 引述《JOESAMA (零能力者)》之銘言：
> 話說...我的yahaha到現在全車幾乎都是在下一手修理的.
> 除了化油器之外....
> 之前因為浮筒的螺絲鏽死去凱了一顆bs26自動版想要2合1
> 無奈搞半天弄不好,找到一個車友他那邊有不少的殘件.
> 就拿兩顆過去請他幫忙弄.
> 放了1天之後他拿給我並告訴我整顆已經全分解清理過了.
> 之後我就直接裝上去車上,前一陣子驗排氣的時候給車行調整過.
> 在此之前這顆化油氣我完全沒有動過手,今天心血來潮想來調混合比.
> 不管圈數直接轉到底,退2又3/4圈發動怠速過低熄火加了1圈還是一樣.
> (之前有小騎一下車是熱的)
> 就乾脆一直轉到怠速正常(調整前是大約1700)
> 轉到怠速正常之後(鎖下去1/4圈就會掉轉速)再開始計算我到底退了多少圈
> 0.5~1~1.5~2..5~5.75... 啥!5.75(大驚)
幫你清化油器的人有動到油針那個c型環(有薄膜那隻)嗎？
有3格的那個 差一格混合比就差很多圈了
> 手冊上面才說是2又3/4圈,這...兩倍多耶~會不會太誇張了
> 有人的車子也跟我一樣嗎?(汗)
以我有跟沒有一樣的經驗
調混合比會影響到怠速喔
可能你調到是正確的混合比 可是怠速不一定是剛好
就兩個要配合的調
記的精華區還哪邊看過
先將怠速用到兩千五 or 三千
再去調混合比 調出那個最高的轉速
調完再調回怠速
會比你先調怠速再調混合比好調
我都用上面的方法調個大概 因為車老化油器懶的清 覺的調不太準
先調個大概(會習慣調好後再濃一點點 比太稀好一點@@)
之後騎個幾十公里再看火星塞顏色去微調吧~~~
--
********
穿護膝是要頂你覽趴
穿防摔衣是為了用手肘擋刀劍
戴全罩是保持清醒別打錯人
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: mebear 從 203-67-243-81.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表