作者: Tuba (SR阿智) 站內: SR
標題: Re: 後悔的c931
時間: Fri Apr 14 09:46:15 2006
※ 引述《hhongyao (嗯....)》之銘言：
> → KT 推：558不太好叫不是? 06/04/13
> → psilons 推：558的表現會比931好嗎 06/04/13
> → auxo 推：931我覺得沒這麼難用哩 06/04/13
> → Aldebaran 推：558好像只有tour等級 胎面也平 會比931好用嗎? 06/04/13
> → thundersha 推：不知道BT45會不會好一些? 06/04/13
> → f70667 推：怪了...我前後都931 在安平一樣跑的嚇死人＝''＝ 06/04/13
> → dogpigbird 推：我也騎過110的931跟90的934. 934真的比較黏 06/04/13
> 好不好叫嘛....沒試過不清楚
> 我知道558還算不上什麼跑車胎
> 我的前輪用過最初的麵條胎 c934 到現在G557
> 後輪從最初的原廠胎 一條c931 再半條接手前輪的c934 然後到現在的c931
> 934到557的時候
> 就能感覺到明顯提升
> 934到931的時候
> 也能感覺到衰退
> 可能真的用習慣934了
> 所以往後退不太舒服
> 也變沒種了
> 嗯....我還是覺得後悔.....XD
我也來說說我的經驗!!
原廠胎就先不用說啦,除了耐用便宜之外我沒發現它有其他優點
原廠後胎用完後,經朋友介紹改用C934,除了便宜之外它的抓地力
對於過彎極限就是磨腳踏的我來說還滿夠用的,不過它有一個很奇怪的現象
就如同上面大大們說的一樣,大概跑個五六千後溝紋就差不多了,不過拜
小弟貧窮所賜,看到它快不行的時候,摸摸自己的口袋...
決定把它用到光頭再換> <",結果奇妙的事發生了,它在五六千以前抓地力不錯
相對的磨耗也快,但五六千之後磨耗就變慢了,抓地力也降低了一些,就這樣它陪我
到一萬二才掛掉 @ @",不過也因為我平常都騎堤外道路上下學,加上它一開始的磨耗
滿快的,所以過了五六千後從車尾看胎形會成"ㄩ"形
我用掉了兩條,兩條都有這種特性
後來又拜酒駕的親戚所賜,撞歪我的後輪框讓我可以晉升2.5框,想說選擇一台比C934
寬一些的來還試試,看了精華區發現G558好像不錯,加上改前碟時已經換裝的G557表現
不錯,所以向網路上的"X胎王"敗了一條,價格不錯只比C934多幾小張
在山路方面我個人覺得表現跟C934差不多,比C934穩定一些,
不過我想這跟我換裝寬度100及2.5框也有關係啦!!
但它的磨耗是比較平均的,不會有前多少公里磨耗特別快的現象,
所以胎形用到現在也還是"U"形的,感覺還不錯用!!
至於C931我是沒用過啦,不過......我的兩個朋友的FZ都有裝過這條
一台是前輪用一台是後輪用,不過現在兩台名車都下場悽慘....
一台台三線撞爛報廢了,
一台堤外道路撞計程車前叉彎了賣給二手車行了
也不是說它不好,因為我朋友騎車都還滿殺的,是我自己對931有了刻板印象
所以我大概都不會去買它吧.......
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┼╯ Author: Tuba 從 203.64.209.57 發表
╰╮ Modify: 06/04/14 9:55:53
→ psilons 推：934衰退快，我也是這樣覺得...或者是他有兩層 06/04/14
→ psilons 推：不同的胎質?? 這我不敢講 06/04/14