作者: azallen (頭殼壞去了..一直改..按.) 站內: SR
標題: Re: 愛將可用的汽缸頭?
時間: Fri Mar 24 18:53:39 2006
※ 引述《skyey (醉生夢死阿XD~~)》之銘言：
> 前幾天朋友跟我講
> 他是玩速可達的
> 他說國產小車汽缸擴大 實際上增加的排氣量也沒多少
> 就算增加了很多 也會產生曲軸配重跑掉 耐用度
> 等等一堆哩哩摳摳的問題(這個大家都知道)
> 雖然這些問題都有辦法改善 但是也沒有辦法做到像原廠一樣穩定耐用
> 所以不如從進排氣下手
> 進排氣最簡單的就是換化油器 空濾 排氣管
不能同意你更多，換上 GSX1300管、王牌化油器
愛將真正的實力就被拱出來了...
> 但是像我們這種2v車(指著我的愛將跟他的超級四)進排氣在怎樣改 效果都還是有限
> 所以他的超級四改4V...
> 這幾段話 讓我想到 對阿 愛將怎麼沒人搞出4汽門缸頭
> 不過4V也不是多挖兩顆洞塞兩隻汽門進去就能夠用= =
之前有想過，所以會想說如果用SRX缸頭不知道會不會有機會...
> 所以要改還是要找現成品能直上愛將汽缸的缸頭吧
> 現在只知道羚羊的缸頭可以直上愛將 不過還是2V
> 我想以日本仔的瘋狂程度 還有羚羊的受歡迎程度
> 有人研發出來4V缸頭也是沒什麼大驚小怪的
> SO~所以呢 大家衝吧 找些4V車種的汽缸頭來合看看吧
> 我精神上支持XD
有一種很蠢的衝動，就是把凸輪軸重新打造，加上原本缸頭重新開孔挖洞
配上改裝用4V活塞（比如說勁戰改大缸活塞，大概60~62之間）
說穿了就是將原本愛將缸頭整個重新製造...
或許不用，拿其他車種可以留用或是小修改留用者為最佳
搞不好在不改大缸的情況就可以將SR全部的實力都壓榨出來..
當然最好是YMT出4V愛將（異想天開）
然後東西全部可以留用，這樣買顆缸頭回家就搞定了，多好阿...
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→ skyey 推：去改裝車店撿報廢的4V缸頭來玩好了 06/03/24
→ skyey 推：我覺得 修改汽門部分 不如修改缸頭鎖點來的簡單安全 06/03/24
→ skyey 推：不過目前完全沒有比對過 也不知道會遇到什麼XD 06/03/24
→ gddemon 推：過幾天會拿缸去跟勁戰缸頭合合看...試目以待吧!! 06/03/24
→ azallen 推：其實會覺得，天鵝的缸頭還像的.. 06/03/24