作者: swain (好的直拉帶你上天堂) 站內: SR
標題: Re: 新手數問
時間: Thu Feb 2 17:16:47 2006
※ 引述《Samulos (魯仔)》之銘言:
> 小弟是檔車的入門新手,爬過精華區了
> 不過好像沒有相關的討論...
> 1. 當車不小心從五檔進到空檔,那要如何處理?
> 要踩回五檔還是重一檔踩到五檔(離合器拉著)?
> or 煞車到低速一檔一檔爬上去?
不慎進空檔時
不拉離合器或半離合直接先補油門
把轉速提高到比五檔時的轉速快一些
拉離合器退回五檔即可
> 2. sr 常常二檔起步可行嗎? 目前停完紅綠燈後要連踩幾檔速度才會上來
> 今天就被狼和ktr 吃掉了...在考慮要不要去裝17齒的前齒盤了
二檔起步可
只要你喜歡 五檔起步也無妨
愛將車身較重 起步吃虧點是正常的 (雖然BS26也是原因之一...)
不過較密的齒比爬山時比狼方便很多
個人的加速技巧也是影響的因素之一,換前17齒倒沒什麼幫助
> 3. 早上剛要騎車時,sr 一檔好像在咳嗽一樣,油門加下去有種空虛感,是車太冷了嗎?
> 我試過熱車2min 多一點在出發,也是會有這種狀況,不過比較沒那麼嚴重and一下
> 子就好了,這算正常?
> 請前輩幫忙解惑一下,謝謝~~
以我的經驗來說
氣溫&引擎溫度20度以下時,引擎發動後要拉阻風門才可以直接騎
引擎溫度20度出頭之後不拉阻風門也能正常騎乘
你可以選擇發車久一點,或者直接先拉著阻風門騎,過1.2分鐘再放掉
P.S. 用PE26大概要接近30度左右才能順利起步 50度才會完全正常 (不拉阻風門的話)
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車不在猛,夠力則名,缸不在大,百五則靈。斯是商用,阿伯最行。
爬山有扭力,載貨別擔心。鼓煞柔似水,進水心驚驚。
可以上南橫,攻武嶺。無高轉之亂耳,無縮缸之勞形。
鋼絲加爛胎,油漬配雜音,阿伯云:「少年耶~哩甘午騎過愛將一五零?」
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┼╯ Author: swain 從 220-133-93-13.HINET-IP.hinet.net 發表
→ wayne0411 推:起步吃虧BS26是原因之一?! 06/02/02
→ jahorn 推:順便請問一下,如果要環島,16or17齒哪個比較適合呢? 06/02/02
→ Samulos 推:其實紅燈起步後,我是換檔比較慢才會被吃掉(羞) 06/02/02
→ Samulos 推:所以想說換17齒會不會少換一檔速度就起來了!! 06/02/02
→ schumi22 推:個人覺得15-爬山 16-代步 17-長途 感覺比較適合 06/02/03