作者: azallen (愛將菜鳥) 站內: SR
標題: [閒聊]後輪改17 2.5框
時間: Sun Jan  1 05:09:26 2006

不知道發什麼神經
昨天晚上跑去買了光陽搜索者後框  17 2.5寸
今天早上便動工改上
後輪沿用目前正在服役的BT39ssf
內胎改用350 17
拆下後胎,大家應該都沒問題了!
先下後輪軸、煞車拉桿、煞車牽力桿等
拆下後框
內胎、外胎、鋼絲等
因為原本的鋼絲狀況不差
且是之前在孔方兄那編的,鍍鉻鋼絲
就繼續留用(怪的是找不到愛將原廠鋼絲,想換新也不好找)

拆胎跟後輪自己動工
拆鋼絲跟編框則交給楊家車行
其實工相當細,又可以校正(推薦楊家again,拆鋼絲加裝鋼絲加校正只花了八張樂透)
不過後來拿回家後發現
後期的搜索者框已經不是RK Excel了(年初還是說,售價1800)
是unicycle 國產框(中和協億購入,1500)
再者與原本unicycle 17  1.85框胎內直徑不太相同(原廠框內凹較少,
unicycle內凹較多,改天捕圖)

編完後鋼絲會凸出框內約1~2mm
也許是原鋼絲就太長(ASD大大之前編Comstar也會這樣)
或是已經校正過的鋼絲被拉長(這個機會有點低)

所以拿回來後又再利用研磨機把所有突出的鋼絲磨掉,套上內圈襯墊
裝上內胎、外胎搞定..
因為胎還是用100/90 17的胎(舊胎)
所以後輪並沒有很大的改變(變寬)
騎乘時的感覺變得相當有趣,直線加速相當穩定
壓彎時可以感受到穩定度(頃角可以再加大)
不過今天台北天氣不是很優,所以明天早上再去試車


後記︰運氣不是很好,裝後輪煞車拉桿時,不小心鎖到滑牙了
還好後半部還OK,不過下次應該就得換了
2.5框上100/90 17胎離煞車拉桿距離一拜
如果要裝更大的胎,應該要墊煞車拉桿前面的部份,往外墊出去(華絲)
或是將拉桿會卡到的部份稍微往內敲一點,至於哪種方式比較好,還請
有改過的大大們幫忙回復一下

P.S︰楊家車行老闆今天有問我框買多少,我跟他報價後
他說以材料價來說他們可以拿比較便宜,如果有興趣的車友可以去詢價看看
有沒有比較便宜(2.5 17框+編框價應該要1900左右,如果加鋼絲可能要再加一點費用)

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: azallen 61-229-126-203.dynamic.hinet.net 發表maikuraki :以後只能選康世達了,連搜索者都變成允大了...           06/01/01
→ auxo :其實union cycle的框還不錯,但用原廠鋼絲一定會多           06/01/01
→ auxo :1-3mm。comstar反而還好                                    06/01/01
→ maikuraki :對不起我看錯了......                                 06/01/01
→ hhongyao :可惡...大大偷改~~沒等我                               06/01/01
→ yg2 :有點想改了耶XD                                             06/01/01
→ carter266 :看來大家都改2.5的...不過我還是想衝3.0後框=.=+        06/01/05
→ dogpigbird :請問拆胎需要什麼工具?.(已拆輪)                      06/01/06
→ azallen :拆胎需要翹胎棒啊,記得先將內胎拆下再翹外胎喔           06/01/08