作者: maikuraki (tamakinami) 站內: SR
標題: Re: 電系出問題了!
時間: Tue Dec 27 17:05:55 2005
※ 引述《azallen (愛將菜鳥)》之銘言：
> ※ 引述《wayne0411 (朝向愛將邁進中~!!)》之銘言：
> > 最近發現我的小愛出了點問題,就是電瓶的回充不足到很詭異的情況
> > 目前沒發動,開了大燈後的亮度可比小燈,且電發按下去完全沒反應
> > 但是只要關掉大燈,推發or採發,拉高轉騎個10分鐘,又可以電發了
> > 問題就是,開了大燈幾乎沒回充阿!!電甚至還會被吃掉
> > 如果要檢測有沒有回充,要量哪邊的線路...謝謝大家
> 題外話
> 之前洨弟跟有人開車出去，他們家的車也是這樣
> 電瓶感覺回充不足，只要放個兩天沒開就電發不能
> 如果稍微開出去繞個幾圈，接下來一整天都“一促及發“
> 之前車行判別是整流器還是發電機掛（電池水充足的狀態下）
> 後來自己抓，才發現是電池裡頭的鋁板（還是銅，忘記了！）掛了
> 不知道為什麼黏在一起
> 所以還是可以正常回充，但無法續電
> 建議先去車行查一下回充量
> 再看看電瓶是不是掛了
> 最後檢查一下電池的接頭是否清潔
> 如果髒了就來個銅頭清潔保養
> 再試看看
補充電瓶液DIY
換裝了歐斯朗12V 55/60W ,很擔心電瓶液面不足,所以每次換油都會拆下側蓋,檢查!!
但是檢查之後,液面都沒有減少的情況,經過幾次的檢查,發現還是沒減少,今天左想右想,怎麼可能液面都沒減少
又不放心的把測蓋拆下來檢查,仔細的檢查每的槽,發現我每次只看到後面的槽都是滿的,結果前面的幾個槽都已經到底面了
哇勒!這個情形不知道持續多久了,現在才發現,事不宜遲,出發買了10號的T字扳手和一瓶電瓶水(共一張樂透)
照說明書上的步驟
1.先拆下負極,在拆下正極,接頭上的氧化物極多,就像是發青黴的東西= =
2.仔細的用刷子用力刷除氧化物
3.添加電瓶水到液面上限
4.接回之前,用了亞瑪哈的鍊條油塗上接頭正負極(反正沒有凡士林,用鏈條油將就)
5.正極先接回,在接負極
附註:
1.把側蓋的三隻腳,用鏈條油潤滑過後,變的相當好拆(抹角就在這)
2.氧化物用刷子加熱水即可去除
3.接頭塗上油,是避免生鏽(牛油,凡士林...等不易揮發的油類皆可)
4.電瓶附近的車架,有些已被電瓶水繡蝕,我是用剩下的耐熱漆噴上
5.電瓶的液面不是統一上下升降,而是各槽分別上下升降(這個騙了我好幾次)
這是我的心得
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→ azallen 推：電裝頭最好用黃油抹上，增加導電與防鏽（軍中教的） 05/12/27
→ auxo 推：用純水即可，免得電瓶液比重跑掉 05/12/27