作者: moody (我就是這樣的啦!!) 站內: SR
標題: Re: 關於汽缸的問題?
時間: Tue Nov 1 22:41:58 2005
※ 引述《maverick (文化雞鹽 王牌仔)》之銘言：
> 這種說法還不錯
> 不過阿
> 只壞活塞環並不是沒有他的存在價值
> 不然NSR的泰缸 HRC的缸就不會是這種作法
> 比起耗損汽缸來說換換活塞環當然是便宜又划算的作法
> 就算一般良心車行修起來工錢一樣 料錢就不會一樣
> 幫你送個搪缸廠也不會只是幾百塊了事
> 若能做到都只是單換活塞環未嘗不好
> 不過你說的材質耐用問題確實需要考慮到
以上比較適用於二行程車種
尤其是性能車或比賽車
常更換活塞 活塞環這類"耗材"就可以維持很好的性能
對於四行程車種 每一次拆裝都是一次工程
所以兩者材質的對應很重要
我所提的缸套對應活塞環
主要是看你所使用的活塞環材質下去使用對應的缸套
或者是反過來以缸套材質選用合適的活塞環
這些在知名店家很難去達到
因為他們一切是以方便為主 東西有到一定水準就好
這道理跟很多有名賣吃的賣到翻掉一樣
四行程材質對應 不是軟配軟就是硬配硬
兩者只要不相差太大 耐用性絕對掛保證
一般塘缸後較欠缺的就是這方面的考量
這也是為什麼有的車會虛 有的車卻很有凍頭
再舉個很簡單的例子 最近台鐵問題多多 ：D
鐵軌和車輪就很相近於我們現在的討論
任一項磨損都維修不便
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