作者: hhongyao (沒有) 站內: SR
標題: Re: 關於汽缸的問題?
時間: Mon Oct 31 11:16:31 2005
※ 引述《maverick (文化雞鹽 王牌仔)》之銘言：�
樓上moody大的意思
應該是說
缸套與其對應活塞
加工精度會比較好
後續的問題會比較少
可是如果不是原廠汽缸搭配原廠活塞
假設換大缸徑汽缸或是使用鍛造活塞
活塞的重量會改變
有一個東西叫曲軸配重
活塞重量改變 曲軸也需要重新配重
不然震動跟排氣量就一起增加了
這不只是舒不舒服的問題
震動需要的能量也是從動力源產生
所以....把曲軸平衡做好
不但不會增加車子的震動也可以讓輸出更多更順暢
我是有聽說店家加大缸徑以後搭配鍛造活塞
在活塞上做一些小修改
這樣問題會比較少
不過....其實這些東西
又都是我從網路上文章跟店家聽來的
參考看看
窮人是玩不起動力的.......
> 我有一個一般性的問題
> 原廠缸徑57缸套厚8mm
> 搪61缸套還有6mm
> 為什麼要打缸套
> 反正沒有要改到要車CASE的情況
> 下缸套外寬都不能變大
> 那下面的部分改不改缸套應該沒差
> 反正外寬固定
> 內徑只要搪一樣
> 厚度都一樣
> 在說缸套上面的部分
> 6mm的厚度 很難不夠強八
> 話說我的愛將也是機油吃很兇
> 剛剛回家漏機油
> 剩500剛好里程表上顯示具上次換由大約五百多km
> 索性把缸拆下來
> 現在也在猶豫該摸多大
> fishbone的車弄好我有騎
> 61缸沒打缸套
> 氣門原廠
> pe26 主油102？？ 副油48 王牌的油偵燦把
> 起步加速反應很不錯
> 大概只比原廠王牌再差一點
> 聽說現在調的更順暢 ...
> 再問
> 汽缸下有一螺孔有一細魯
> 為什麼我車上的是像圓形墊片的形狀
> 而跩哥的卻是圓形管狀？
> 有人跟我一樣嗎？
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┼╯ Author: hhongyao 從 140.117.181.214 發表
→ moody 推：好的活塞重量不重...甚至跟原廠差不多 免煩惱啦 ：D 05/10/31