作者: miller (迎光啦啦叫...) 站內: SR
標題: Re: 關於汽缸的問題?
時間: Thu Oct 27 19:03:47 2005
※ 引述《nicholas0518 (我只愛綠色的KAWASAKI)》之銘言：
> 我的10年二手老愛 上次換油發現漏下來的機油量少的可憐
> (換殼牌一罐藍紫色瓶身的)
> 大約只有200cc 心想 爽阿
> 終於可以動引擎了(吃機油不是應該感到可悲的嗎!!)
> 不如順便把排氣量搞大一點好了(也沒有要多大啦 缸徑弄到61為上限)
> 不曉得是否除了把缸拿去搪大 配新的活塞之外
> 周邊還要什麼配套措施嗎
> 進排氣要不要加大 ....汽門.. 空濾..之類的東西
> 是不是也要配合更改設定才能完全發揮性能
> 有沒有前輩可以幫我說明ㄧ下呢??
> 還有阿 這樣搞一稿 行情價格大約是多少
> 是有聽說動到缸最少要2000起跳
> 所以我自己估總共要花5000塊(嗚~~~我什麼都不曉得啦)
> 改缸沒有要亂胚車啦 只是覺得既然要動到缸 不如順便弄大一些
> 心理上爽度好像也比較高!!!!!
打61缸套：至少2K以上
氣門兩支；0.8K上下
進牌氣門加大不一定要弄：一支1K以上
化油器修改：油嘴便宜，調教比較累人
耗材：離合器片、內鍊、BALABALA.....視情況更換
自己玩比較便宜，可是會遇到很多想讓人放棄的問題
給店家弄就不是數千元可以打發的
請自行斟酌
> 搪過之後的缸 不曉得耐用度如何
> 要拿去搪有什麼該注意的呢???
看店家技術
好的可以比擬原廠耐用度
差的數千公里可能就掛了
搪缸要看缸壁上是否有交叉的搪缸紋路
再來看配的活塞的間隙是否符合原廠規定值
其他的請補充...
> 另外 也有考慮 直接換原廠缸就好
> 看零件手冊上面的價格 應該就是換原廠缸所需的錢了吧??(阿 還要加上工錢)
> 這樣哪一個會比較貴呢??
只想復原可騎狀態
送搪缸店就好-------------->最省錢的方法
想加點力量
改大缸-------------------->花最多錢，花最多心力
如果不想擔心搪缸店技術
那就換原廠新缸吧---------->最放心的方法
> 請各位經驗豐富的前輩(吃機油魔人們
> )幫我解答這幾個疑惑!!!!
> 拜謝~~拜謝~~~~
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→ nicholas0518 推：多謝前輩指教!!!! 05/10/27