作者: azallen (愛將菜鳥) 站內: SR
標題: 【閒聊】特殊的腳踏後移方式
時間: Sat Aug 27 18:17:47 2005
今天在民權大橋下看到一台愛將（應該是零件車）
用一種很特殊的腳踏後移的方式
他將左右腳踏反裝，腳踏位置就變高了
再來將腳踏選定位置切斷
左邊改用FZ打檔桿加上圓柱形管...搞定（但要修連接桿長度）
右邊切斷加上套筒再加上FZ的煞車踏桿
最重要的是他加上了一個自製的轉接座
可以連接後煞車拉桿連接裝置（後煞車股上的那個搖臂反接）
至於原本的腳踏固定的大彈簧則是轉接到外面（將腳踏桿拉回的）
至於細部找時間去偷拍一下好了（不知道老闆給不給拍）
稍微試了一下
應該比FZ或是追風的腳踏來的高（高很多的樣子）
小弟之前有想過不用FZ或是追風腳踏來改腳踏後移的方式終於
有看到類似的做法，現在的想法
左邊維持原案，直接座轉接座固定腳踏與打檔桿
右邊有點想把原本愛將的固定座挖掉，裝上含有套筒的轉接座
固定彈簧等力回饋裝置
在不修改後腳踏的狀態下（因為已經改了FZ後腳踏，不想再切掉重作）
達成腳踏後移的目的
那家老闆說︰含工帶料用到好要2500
如果用追風或是FZ腳踏用到好（腳踏約800-1000）
文雄報價1000多...也差不多
如果自己找燒焊店，則就便宜一點
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