作者: pinkus (SR是改裝狂的玩具) 站內: SR
標題: 關於渦輪的構造~
時間: Wed Aug 24 20:38:50 2005
今天入手一顆小渦輪....其實也不小 好沉啊 不知道大小號數怎麼算
因為我發現 會來這邊看東西的車友 都很博學 有深度 (只有板主最膚淺orz)
所以我把這討論放在這邊 給大家集思廣益一下
我大概很粗略的把渦輪分成三部份
1 廢氣進排氣部分
2 空氣進排氣部分
3 中間的渦輪轉軸部份
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=pinkus&book=7
我從這顆渦輪 可以發現到 渦輪本身似乎有原廠的安全設計 進氣壓到一定的極限值
會開啟廢氣端的閥門 讓渦輪轉速下降 進氣壓也會跟著下降
另外在中央渦輪轉軸部份 發現一些管路
我只知道中間轉軸部份需要油潤滑 冷卻......
但是我卻看到兩條金屬硬管 同一固定座 而且用高壓氣槍測試 是相通的
另外還有謎樣的孔A.B.C 其中B是用螺絲堵住 而A.C 用高壓氣槍測試也是相通的
我這邊就有疑問了......
孔位ABC是做啥用的? 還有金屬硬管是讓機油流通的嘛?
還有牽動洩壓連桿的金屬罐上 還有另外一個小接頭 是接到哪邊???通大氣?
另外我看有坊間賣洩壓閥 還可調 似乎是接在進氣岐管上的吧?
所以原廠的渦輪 本身有洩壓機構 是不是就不用這種外接式的洩壓閥呢?
以上是我的疑問^^"
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→ pinkus 推：我愛將沒有要改渦輪! 不要雞雞歪歪的-_- 05/08/24
→ Ghost 推：平大!!來個全台第一部渦輪愛將吧 05/08/24
→ guit 推：我也很膚淺啊 (抱頭) 05/08/24
→ guit 推：原廠Turbo是不用外接吧，所以才沒有機機叫的洩壓聲 05/08/24
→ terminator 推：期待渦輪愛將(⊙o⊙) P大到時記得PO心得喔^^ 05/08/24
→ volvo 推：A.B孔沒記錯應該是機油的... 05/08/25
→ jeekid 推：推一樓....XD 05/08/25