作者: bi125 (售 94年小改愛將) 站內: SR
標題: Re: [問題]煞車連桿
時間: Thu Jun 2 01:01:35 2005
※ 引述《guit (阿鷹，SR150改西風!!)》之銘言：
> 改完腳踏之後，發現後煞效果變得很差，再加上前面還是轂煞 Orz
> 所以，還是先從恢復後煞的效能開始
> 精華區有人好幾個版本，不過都沒有確切的數據，再加上追風的好像
> 叫不到了，那應該用哪台車的連桿比較合適？
改完追風腳踏後移 連桿會打到搖臂沒錯
而且煞車力道大幅減弱
可以像我一樣 把連桿上移 煞車力道應該就會恢復正常了
不過自從改了前碟後 就很少用後煞了...XD
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=daucati&b=8&f=1111082357&p=14
參考一下照片吧
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→ lata 推：後煞其實還蠻有用的喔 05/06/02
→ psilons 推：我也是少用了，偶而還是會用 05/06/02
→ guit 推：有種回到我的相簿的感覺....(￣▽￣＃)﹏﹏ 05/06/02
→ smallsau 推：酷弊了...連桿這樣上移，一樣可以發揮效果嗎 05/06/03
→ smallsau 推：遇到兄弟了..fz1上三角台+fz1分離把手...^o^ 05/06/03
→ bi125 推：連桿這樣上移 力道跟原來差不多 可以鎖死..+=.= 05/06/03