作者: psilons (柳橙大汁郎) 站內: SR
標題: Re: 愛爺爺,您回來了
時間: Wed May 11 21:23:46 2005

※ 引述《Andaluza (六級廠長)》之銘言:
> 凸輪軸軸承設計是液壓軸承
> 若是設計正確 軸承的間隙正常 油壓也沒問題
> 應該效能會比用滾子的軸承來的好
> 其實滾子軸承壽命上比液壓軸承短
> 特別是在高回轉速或是重負荷的地方
> 觀察一下 會發現渦輪增壓轉子 都是液壓軸承設計
> 引擎曲軸特別是汽車的 都會使用液壓軸承
> 當然啦 台灣機車生產品質不怎麼樣
> 所以若是掛點 加工品質不良的機會也是很大的
> 不過以設計觀點來看 這樣的設計到還不會差到哪裡去啦......


應該說,這樣的「軸承形式」是好的
可是不代表愛將這個引擎,在這部份的的設計好
安靜是安靜沒錯,可是有一點點roller的聲音又怎麼樣呢
反正鳥仔聲都已經大的不像話了

而且...
愛將的曲軸都已經用滾珠了...也沒問題,不會壞
何以凸輪軸就是要用液壓軸承...
很少聽到老野狼、老豪爽在掛缸頭的啊
但是老愛將,老FZR常常這樣....

招牌商用車的引擎比速克達還不耐操
這很沒面子啊......

最誇張的還是那個材質...
鋼被鋁吃掉,鋼被鋁吃掉,鋼被鋁吃掉啊啊啊啊啊啊~~~ (掉進漩渦)


不知道日本的TW會不會有類似的問題,會的話就是原是設計怪怪的
不會的話就是YMT賺太多了......
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無敵鐵金剛   色老伯版                   好人眾之不共戴天版
            打敗列車長                      把她推上床
            屁股都摸光                      剝光啪啪啪
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      大色狼、大色狼,無敵大色狼    機掰郎、機掰郎,開苞機掰郎

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: psilons 218-166-42-209.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/05/11 21:27:31 voyager :我有一個問題  那就是騎幾萬才掛凸輪軸呀                 05/05/12
→ skylines :為什麼我覺得我的車很耐用= =...                        05/05/12