作者: kinta (沒頭路) 站內: SR
標題: Re: [歷程]我的第一次前碟改裝
時間: Thu Mar 24 14:48:50 2005

我曾經在狼板上提過

事情是這樣的
狼板上推文ohwahahaha兄曾遇到被武田推銷nsr前叉(也有其他例子)
剛好在下剛看過某機車雜誌介紹某tis名店的改裝傳狼
文字上店家頗自豪的說改上了賽車等級的前叉(nsr的)

所以我想問

他們跑比賽的狼要提升前叉的話
是不是都改裝nsr前叉去跑的呀

他們跑比賽的nsr都是原廠的前叉嗎
沒有改裝比較"爛"的車短勁前叉嗎 還是換fzx車頭嗎
(以比較省錢的改裝而言 當然上進口貨就再高級一點了)

當然行銷沒有對錯
在下孤陋寡聞說不定真的有狼改nsr前叉跑出好成績
但 常理來看 也知道是種行銷
只是
不針對店家 任一店家或個體戶都是一樣(東森? 光華許多nb店?)
有如此的行銷手法
我會不自覺的認為他不可信任

最後以養大和佛大的例子來結束
車上所有的非自備零件都用nsr的
油管太短 碼表線太短 等等
加上整體施工哩哩拉拉
如果他是正成我也沒話說 因為他的價錢低和所有客人都是這樣
但
看過聽過x田對其它熟識客人的完整度和細心
以及比賽用車
很難不讓我有"欺生"的感覺
欺不懂車的生 欺不熟識的生

不過 生意歸生意 x田的行銷和生意手法 的確厲害
擅用比賽和車手 為他的改裝生意鋪路
(不知道會不會有準備改KTR下去跑個好成績了)

當然 這也無可厚非

※ 引述《photoman (徒法不足以自行)》之銘言:
>      既然總統都說了,我這個「外國人」就入境隨俗一下 XD
>      ---------------有言在先,以下重要-----------------
>      要不要去那家店當然是各位自己衡量,如果本來就熟或是
>      一直能在那裡得到好的服務,當然沒理由不去。
>      不過反過來講,今天有些人能在那得到好的服務,不代表
>      每個人都能得到(我和總統和很多其他人就是例子),所
>      以如果那裡曾讓您非常滿意,請注意,並非人人皆如此!
>      我想這沒必要筆戰吧?
>      另外,我絕不會單純用金額來評價貴或便宜,重點在於品
>      質是否相稱。至於我的狀況是否相稱?我不認為是。您當
>      然可以有不同看法,不過如果跟總統比,我承認我的狀況
>      算好很多了 XD
>      這篇文章我責任自負,跟本板本站無關。
>      --------------------------------------------------
>      一、金勇改裝碟煞部分
>          收了新台幣9XXX元,完全由店家供料,約定全部使用新品,並說好改下的
>          料件我全數取回。改裝方式是三角台原封不動,使用NSR前叉(車種為金勇
>          )、傳狼花鼓、NSR碟盤卡鉗前叉總泵。事後令我比較不滿意的是:
>        1.使用效果極差的NSR前叉。改裝前我詢問過,是否整組使用傳狼更好?對方
>          的回答是,NSR用都沒問題了,你用當然沒問題。NSR前叉的效果、成本各位
>          心裡有數,或許只能怪自己功課沒做夠。
>        2.交車時說一開始忘了算入碟盤價錢,不過沒關係,送我一片二手的!吃溝嚴
>          重N碟一片。
>        3.加工方式粗糙。所謂粗糙,當然是建立在這種收費下所以我認為粗糙。擺明
>          的凸什麼削什麼,尤其是外管碼錶齒輪卡點整片削掉再使用墊片(還好我的
>          碼錶齒輪沒有自動被取消,我長得比較需要碼錶吧 XD),事後怎麼看都不覺
>          得是必要的作法(可以量好再削,而不是先搞掉一大片再墊)。更妙的是,
>          最近換裝了一顆應該是正的(剛編好、校正過)前框上去,發現竟然軸偏!
>          削跟墊的數據正確性令人懷疑。鎖點重打的原金勇前土鋤以N片小墊片鎖回,
>          第一次拆真是天女散花XD(用個羅帽或先鈑開一點很難嗎)。不過還好,這
>          些問題都沒到影響安全的程度,你可以說是我太龜毛。
>        4.油管太長(不知誰用剩的吧XD)、碼錶齒輪線太短,短到永遠是僵直的(就
>          是用NSR的,完全沒考慮高度不同。後來自己換成豪爽的。)
>        5.煞車油量不太夠。
>        6.我換下的1.6吋金勇前框沒還我。好吧,一怪我目洨到沒發現框沒沿用,二怪
>          我幾個月後自己賭氣不去拿。不過取車時知道主動還我金勇前叉和輪股,不知
>          道主動還框耶。
>      二、幾天後去換胎
>          這件事真的就很XX。我帶著一條G552去換(胎是早就買好的,這樣會不會比較
>          便宜跟本沒想過,不要罵我小白,我會怕唷),他(沒錯,操刀的就是大頭目)
>          開價350,我滿口說好就交給他啦(還用換胎機呢)!
>        1.拆鏈條蓋時他似乎不太順手。那當然,比賽車哪有這種阿伯鏈條蓋呢?我試問
>          可否幫忙,還不待反應鏈條蓋就被猛然暴力拔下,彎了一角-_-
>        2.一直跟我說我用這胎太細,說1.85的框可以用到110......好吧,你們是賽車
>          水準,也有道理(?) XD
>        3.最後,重點來了,換完,無論騎起來或看起來後輪都歪得很厲害。我騎了一下
>          回頭找他,他轉轉框,斬釘截鐵的說框歪了,重編只要一千多就好!我說有時
>          間再看看,抱著滿腹狐疑先走了(換完胎框就歪了。嗯...)。晚上到正成,
>          老闆非常納悶胎為啥能裝成那樣,重裝完,一 切 恢 復 正 常。
>      當然,從此再也不去了 XD


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kinta 218-160-156-122.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/03/24 15:04:25 QQQQQ :嗯~還要外加只有30CC的神樣前叉油:P                        05/03/24
→ pinkus :我覺得就只是傾銷他NSR改下的"廢料"啊-_-"                 05/03/24
→ QQQQQ :是賽車級的料啦= =+++                                     05/03/24
→ QQQQQ :傳咆"台",趨動你台客的基因= =++                          05/03/24