作者: kenshiro (健濕郎:你已經濕了!) 站內: SR
標題: Re: 上120後胎?
時間: Sun Mar 20 06:05:31 2005

※ 引述《kai0936 (kai922)》之銘言:
> 小弟一直想要上120後胎
> 可是一直不知道要改啥搖臂
> NSR太長太粗外觀小扣分
> FZ 太短太粗外觀也扣分也難改
> 所以自己想了一個很土泡的方法....就是用千斤頂直接把原廠的稱開...
> 重點是.....
> 可以請前輩告訴我有什麼方法可以上120的胎嗎?

  喔喔喔!歡迎來到貓實工大自動車部!

  一看你的問題就知道你是個熱血男兒呀!

  沒錯,NSR後搖的確比較長!  FZ也的確比較短啊啊啊!

  用千斤頂撐開原廠嗎? 好案!

  熱血度滿分但是安全性可能會零分唷:3

  別忘了前後齒盤一直線的問題

  還有後煞車鼓牽力桿

  雖然後齒盤位置稍微外移沒關係,牽力桿稍微外移也沒關係

  但是並不建議這麼做,當然,你不怕以後會出問題的話...

  就放手去做吧~~~~~




  不過真的不建議...

  而且120胎跟鏈條的距離非常近...比熱戀中的戀人還要近...

  胎邊很容易磨到鏈條...

  再說,我2.5後框裝100/80-17的胎已經不太好塞進原廠搖臂了

  120的我想會更困難

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120/80-17 我看別人是配合FZ搖臂使用

原廠搖臂...如果你試成功了很歡迎你來分享@@

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kenshiro 218-168-87-128.dynamic.hinet.net 發表skyey :Z版好像有人專門幫人家改130胎上原廠搖避@@                 05/03/20
→ skyey :他在拍賣上專門幫人家改 拍賣編號是1134200410              05/03/20
→ schumi22 :原廠搖臂拉寬會影響強度...那追風搖臂去拉寬是否也會     05/03/20
→ schumi22 :影響到強度...還有如果上了fz搖臂...齒盤應該不會成      05/03/20
→ schumi22 :一直線吧...不是後齒盤要修就是前齒要外移吧?            05/03/20
→ nat :胎型才是重點胎的size反而是其次,這就像一各女人~             05/03/20
→ nat :中等體型配C罩杯相當勻稱,絕對比下垂的G罩杯好看很多          05/03/20
→ schumi22 :(筆記筆記)                                            05/03/20
→ psilons :120實在是豐滿到極點了 XD  不過110胎比較貴 XD           05/03/20
→ smallsau :我2.5框上100/80就快碰到鏈條蓋了(原廠搖臂)             05/03/21