作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: SR
標題: Re: ㄧ個滿特別的設計
時間: Sun Feb 20 00:27:45 2005
※ 引述《pinkus (反璞歸真老狼管~)》之銘言：
> ※ 引述《akeez (akeez)》之銘言：
> > 最近看Discovery時 發現有些美國的改裝機車
> > 使用後齒盤+後碟一體的設計 也就是說
> > 齒盤就是蝶盤
> > 好處當然是輕量化 壞處目前我只想的到
> > 來令削可能弄髒鏈條
> > 還有價錢較高
> > 不知各位有何高見
> 你去買看看很多大改的哈雷車 有幾台就是這樣搞
> 這種設計還是占少數中的少數......
> 我想也許是齒盤大 而且磨耗少 才敢這樣做吧
這種車叫chopper
造型勝過機能，
暴力長的前叉，暴力寬的後輪(超過300 mm)
平常根本不會拿出來騎的，
很少配後避震，
一般幾乎只有在bike party時才出現。
美國當地是兩萬美金起跳，最貴的看過十萬美金一台。
實在是前多到沒地方花的老頭最佳選擇
http://www.martinbrosbikes.com/bikes/patriot/p8.html
其實只是v2引擎像哈雷而已，記得常見的引擎是另外一家公司出的，
叫S&S，最大顆145立方英吋......
而且也不該稱為改裝車，應該叫做訂做車custom bike
做出來時就是那個樣子，
是車主拿著catalog一樣一樣拼出自己想要的型，
或是工作室做出來去參展或是參賽的。
理論上是不可能近台灣賣的因為其排氣管幾乎沒有消音作用的隔板構造，
另外按台灣這種國外售價兩倍價的賣法......應該很難賣吧
不過也有小廠會拿小引擎做小chopper
有興趣的可以搜尋一下ozbike
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