作者: donewalker (誰說購物慾不是一種病？�) 站內: SR
標題: [心得]阿P工房初體驗
時間: Sat Aug 30 01:32:11 2008
先自我介紹一下，我是今年三月左右，因為騎膩了塑膠車，加上損友的催眠，
也剛好在Z版上有車友在賣一台fz1前總成分離把愛將，就以15張左右（含過戶）�
買進，但是騎約一千公里就覺得分離把實在太震，就到蘆洲魚窩去，請阿魚把
車子給FZ2化，順便換上fz2後框（原廠搖臂土砲式樣），順帶一提，阿魚自己
弄了一台愛將，所以他對愛將的東西也很熟。
進入主題，因為前車主為了上貓眼尾燈，所以就把原廠尾殼給拆了，牽來後，
總覺得少了什麼，一直在尋覓一組好看且適合愛將的尾殼，直到最近阿P成立了
工作室，也在露天放了一些東西賣，剛好有一組EN尾殼，不管是價位、外觀都
正好符合我的需求，所以就在「問與答」以及電話中與阿P聯絡，得知工作室的
位置離我家（東湖）超近，也很慶幸我家附近總算有個值得去修車改車的地方。
但是我今天去阿P那裡並不是裝尾殼（因為沒現貨），只是因為當時阿魚幫我裝
的fz後框，上面附贈的G558已經不堪我每日基隆東湖50公里來回的摧殘，輕輕一
踩後煞，很容易就撇來撇去，而且還是在地面乾燥無沙土的情況，所以就想說先
拿之前留下來的後輪120/80/17 BT39SS，請阿P幫我先從原廠的編絲框上拆下，換
到我現在的後輪框上，不然擺在車庫裡也是佔位子。
下班回家後，就撥了電話給阿P，問他是否可以幫我代工，沒想到一口就答應，因
為之前問別的店家，都不太願意更換編絲框的輪胎，因為麻煩。所以就直接把框胎
載過去，然後再回家騎我的愛將過去。如預期中的情況一樣，胎確實很難拆，不過
主要是因為輪胎有些變質，太硬了，連拆胎機都有些吃力，最後總算是拆下輪胎，
但是在裝上輪框時，發生了悲劇，那就是這組舊胎已經漏風，之前是因為有內胎在，
所以都沒注意，再加上胎唇總是無法與輪框密合（沒有波波二聲），所以心一橫，就
捏著LP，請阿P直接換上店裡新鮮的bt39ss同尺寸後輪，過程中因為我的後輪是原廠搖
臂直上，所以相當難裝，必須一直喬來喬去，才有辦法把輪胎拆下與裝上，大約比一
般情況多花兩倍時間跟體力，而且第一次裝完回家時發現，輪胎右邊有小吃到搖臂，
就打電話給阿P，詢問一下該如何處理（此時已十一點半），沒想到他說馬上回去弄，
又再拆裝一次，總工時大約2小時，不過收費只算新胎的錢，不包含之前作白工的部分
，一整個「就甘心」，這真的是血汗錢，不論是負責任態度或是收費標準，都是我想推
薦給大家的理由，不過我相信這個版上應該很多人比我對他還熟，我這樣推薦也只是錦
上添花，但該說的、該感謝的還是要表達一下。
所以我真心推薦住在內湖汐止附近的車友，有啥問題可以去看看，正成、楊家、魚窩一
趟路也是有點小遠。
另外，看到有車友跟我一樣只裝EN座墊、尾殼，一整個完成度簡直可以說是直上的等級
，所以LP再捏大力一點，就請阿P幫我訂了一組，待下星期裝上車，相當值得期待。
（我的三冠王換缸、focus換aoe短彈簧及防頃桿的計畫只好先順延一個月了...）
最後，文筆不好，想到啥說到啥，還請見諒。
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→ skyey 推：沒有啦 技術不好讓你又多跑一趟... 08/08/30
→ typhoon 推：阿P大加油^^ 08/08/30
→ swain 推：我家也在東湖 XD 08/08/30