作者: psilons (柳橙大汁郎) 站內: SR
標題: [閩南語發音]  john行哪~~~~
時間: Thu May 27 00:04:17 2004


唉...
柳橙汁來唉一下的時候,就代表他的車....


之前我因為打檔不順,所以傳了離合器片和小彈簧準備換掉
可是今天打開......登登!

離合器澳打壞了,轉動的幅度可達20度(有看過壞掉的澳打就知道什麼意思)
除此之外澳打還可以用另外一種方向動,也就是除了前後滾動之外
還可以左右擺動,我要用修的,新品古董手冊價4000

而裡面的齒輪更慘(姑且叫他內輪吧)
裝摩擦片的細細的溝槽通通打出鋸齒狀,吃溝的情況跟我的碟盤也有拼,廢了
最外面的那個蓋子也變形,廢了
這兩樣,古董手冊價1000出頭

最恐怖的是,如果你以為愛將油底殼的方形濾網是老車才會堵塞
你的車就危險了,因為我的引擎是去年機烤會前作的
才一年不到,方形濾網已經看不見網目...說多可怕有多可怕
這個東西要是塞住,百分之百車會壞掉,但是問題是
每台愛將這個濾網都會塞,每台愛將澳打都會壞
所以... 我早就不把愛將跟耐操想在一起了

所以建議,每5000或8000公里把右邊的case打開清清油底殼的濾網
會有意想不到的收穫喔
那個濾網上面還有一條一條像是剪下來的指甲一般的鋁條....
我可憐的離合器.....才一年....

研判是我發現離合器有問題之後硬是多騎了兩三千公里造成的
我想,愛將的離合器也許並不適合比較運動的騎法...
像我們上山路或者下跑道,常常會退檔退得比較急
不知道FZR的澳打會不會比較耐操





最後,用來生緣的副歌來表達我的哀淒

痛苦痛悲痛心,痛恨痛離合器~~~~
自己會壞不得已,你我要如何去珍惜?
只好記在帳冊裡,再踏上以債養債的開始~~~~



--
    世界上沒有大車嘴臉,沒有小車嘴臉;

           沒有檔車嘴臉,也沒有速克達嘴臉,

                   只有   「我的車最屌」  嘴臉...

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: psilons 25.140.208.210-twnap 發表wcjeff :我想推一下複歌 XD                                       04/05/27
→ kenshiro :我要推"登登!"  :D                                     04/05/27

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作者: turtao (反孔防空連) 站內: SR
標題: Re: [閩南語發音]  john行哪~~~~
時間: Thu May 27 00:17:28 2004




阿哩.....柳大大的車好像特別慘的說

我的車在三萬多公里時更換某飲料先生贊助的離合器片

拆開右邊case裡面的粗濾只有一點點的黑灰的東西....

在之前2萬公里左右撞車爆case蓋後更換時裡面也只有一絲絲鐵削而已

其實如果買新車好好保養的話....到換離合器片時再一起清理吧

=================>>>>>>中古車例外...



※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
> 唉...
> 柳橙汁來唉一下的時候,就代表他的車....
> 之前我因為打檔不順,所以傳了離合器片和小彈簧準備換掉
> 可是今天打開......登登!
> 離合器澳打壞了,轉動的幅度可達20度(有看過壞掉的澳打就知道什麼意思)
> 除此之外澳打還可以用另外一種方向動,也就是除了前後滾動之外
> 還可以左右擺動,我要用修的,新品古董手冊價4000
> 而裡面的齒輪更慘(姑且叫他內輪吧)
> 裝摩擦片的細細的溝槽通通打出鋸齒狀,吃溝的情況跟我的碟盤也有拼,廢了
> 最外面的那個蓋子也變形,廢了
> 這兩樣,古董手冊價1000出頭
> 最恐怖的是,如果你以為愛將油底殼的方形濾網是老車才會堵塞
> 你的車就危險了,因為我的引擎是去年機烤會前作的
> 才一年不到,方形濾網已經看不見網目...說多可怕有多可怕
> 這個東西要是塞住,百分之百車會壞掉,但是問題是
> 每台愛將這個濾網都會塞,每台愛將澳打都會壞
> 所以... 我早就不把愛將跟耐操想在一起了
> 所以建議,每5000或8000公里把右邊的case打開清清油底殼的濾網
> 會有意想不到的收穫喔
> 那個濾網上面還有一條一條像是剪下來的指甲一般的鋁條....
> 我可憐的離合器.....才一年....
> 研判是我發現離合器有問題之後硬是多騎了兩三千公里造成的
> 我想,愛將的離合器也許並不適合比較運動的騎法...
> 像我們上山路或者下跑道,常常會退檔退得比較急
> 不知道FZR的澳打會不會比較耐操
> 最後,用來生緣的副歌來表達我的哀淒
> 痛苦痛悲痛心,痛恨痛離合器~~~~
> 自己會壞不得已,你我要如何去珍惜?
> 只好記在帳冊裡,再踏上以債養債的開始~~~~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: turtao NK218-187-32-113.3-20.dynamic.apol.com.tw 發表
  Modify: 04/05/27  0:22:44 

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作者: psilons (柳橙大汁郎) 站內: SR
標題: Re: [閩南語發音]  john行哪~~~~
時間: Thu May 27 00:21:30 2004

※ 引述《turtao (反孔防空連)》之銘言:
> 阿哩.....柳大大的車好像特別慘的說
> 我的車在三萬多公里時更換某飲料先生贊助的離合器片
> 拆開右邊case裡面的粗濾只有一點點的黑灰的東西....
> 在之前2萬公里左右撞車爆case後更換case時裡面也只有一絲絲鐵削而已
> 其實如果買新車好好保養的話....到換離合器片時再一起清理吧


引擎裡的東西多舊多濫都可以修
但是case要是舊了濫了這引擎怎麼修也不會好

我是沒錢買新車,要不然就買一台新的愛將把東西通通兜過去

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: psilons 25.140.208.210-twnap 發表turtao :更正是右邊case蓋啦                                      04/05/27
→ huge :阿怎麼不把舊的東西塞到新愛將上 @_@                        04/05/27

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作者: moody (我就是這樣的啦!!) 站內: SR
標題: Re: [閩南語發音]  john行哪~~~~
時間: Thu May 27 01:29:59 2004

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
> 研判是我發現離合器有問題之後硬是多騎了兩三千公里造成的
> 我想,愛將的離合器也許並不適合比較運動的騎法...
> 像我們上山路或者下跑道,常常會退檔退得比較急
> 不知道FZR的澳打會不會比較耐操
FZR的很耐操

拆了好幾台FZR..車齡破十年的不在少數

可是引擎零件包括OUTER  都很難壞

最常壞的就是缸頭零件了...其餘真的很耐
--

夏天  是女孩子肉隱肉現的季節     moody

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: moody 220-134-17-89.HINET-IP.hinet.net 發表nat :恩,就是多了背面那幾各緩衝彈簧,緩衝掉衝擊力,耐操的          04/05/27
→ nat :零件同srv250....正日本商用引擎,才是耐操^^                  04/05/27

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作者: psilons (柳橙大汁郎) 站內: SR
標題: Re: [閩南語發音]  john行哪~~~~
時間: Thu May 27 01:42:41 2004

※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
> ※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
> > 研判是我發現離合器有問題之後硬是多騎了兩三千公里造成的
> > 我想,愛將的離合器也許並不適合比較運動的騎法...
> > 像我們上山路或者下跑道,常常會退檔退得比較急
> > 不知道FZR的澳打會不會比較耐操
> FZR的很耐操
> 拆了好幾台FZR..車齡破十年的不在少數
> 可是引擎零件包括OUTER  都很難壞
> 最常壞的就是缸頭零件了...其餘真的很耐


果然設計用途不同........

我想到一件事情
很多人說改呼吸管可以降曲軸箱壓力
壓力降了不是油就可能打不上去?!

--
    世界上沒有大車嘴臉,沒有小車嘴臉;

           沒有檔車嘴臉,也沒有速克達嘴臉,

                   只有   「我的車最屌」  嘴臉...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: psilons 25.140.208.210-twnap 發表nat :一各是氣壓一各是油壓....                                   04/05/27

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作者: turtao (反孔防空連) 站內: SR
標題: Re: [閩南語發音]  john行哪~~~~
時間: Thu May 27 01:45:08 2004

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
> ※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
> > FZR的很耐操
> > 拆了好幾台FZR..車齡破十年的不在少數
> > 可是引擎零件包括OUTER  都很難壞
> > 最常壞的就是缸頭零件了...其餘真的很耐
> 果然設計用途不同........
> 我想到一件事情
> 很多人說改呼吸管可以降曲軸箱壓力
> 壓力降了不是油就可能打不上去?!

打上去又不是靠曲軸箱壓力的

幫浦打油上去是靠曲軸帶動齒輪幫浦打上去的

要這樣的話...我的車早就縮了...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: turtao NK218-187-32-113.3-20.dynamic.apol.com.tw 發表

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