作者: akeez (akeez) 站內: SR
標題: 要改serow鋼的注意一下囉
時間: Sat Nov 13 01:09:41 2004
聽說,雖然這sr150何serow225兩個引擎結構相似,但是尺寸差很多,尤其是底部(serow較大)
所以,要拿serow的引擎直接上愛將可能沒那嚜容易
現在一個二手的serow引擎約16K至18K, 而且直接拿它的汽缸與活塞到sr150身上
會發生配重跑掉的嚴重問題(因為兩者驅輪軸設計不同)
,固驅輪軸也須依並使用serow的,而且要加工
如果要發揮225cc的全部實力,又會遇到更改cdi以及化油器的問提
除了價錢以外,如何將化油器裝置再車上也是一大考驗,聽說需要將車架
座小部分的更動,來容納大號的話油器
以上如果請人代工......價錢幾乎可以在買壹台愛將了.......所以...需要極大的勇氣
不知道tw200的會不會簡單一些
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┼╯ Author: akeez 從 61-216-164-51.dynamic.hinet.net 發表
→ ohwahahaha 推：這麼累，直接來台sr400貼就好啦，輕鬆又省事 04/11/13
→ SRWOLF 推：本來想存錢來這樣惡搞....看來還是乖乖騎原廠好了XD 04/11/13
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作者: kenshiro (~尋找我的蓓兒丹蒂~) 站內: SR
標題: Re: 要改serow鋼的注意一下囉
時間: Sat Nov 13 01:43:20 2004
※ 引述《akeez (akeez)》之銘言：
> 聽說,雖然這sr150何serow225兩個引擎結構相似,但是尺寸差很多,尤其是底部(serow較大)
> 所以,要拿serow的引擎直接上愛將可能沒那嚜容易
> 現在一個二手的serow引擎約16K至18K, 而且直接拿它的汽缸與活塞到sr150身上
> 會發生配重跑掉的嚴重問題(因為兩者驅輪軸設計不同)
> ,固驅輪軸也須依並使用serow的,而且要加工
驅輪軸是不是曲軸呢?? ─["~"]┘
> 如果要發揮225cc的全部實力,又會遇到更改cdi以及化油器的問提
> 除了價錢以外,如何將化油器裝置再車上也是一大考驗,聽說需要將車架
> 座小部分的更動,來容納大號的話油器
> 以上如果請人代工......價錢幾乎可以在買壹台愛將了.......所以...需要極大的勇氣
> 不知道tw200的會不會簡單一些
如果能找到曲軸強化、配重做得很好的強店
再加上TW缸頭，70上下的缸套與鍛造活塞
大口徑化油器(例：CVK30，或是其他的)
這些應該就頗猛了@@
TW曲軸不曉得跟愛將相不相似["~"]
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作夢中@@
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→ DonaldHua 推：排氣量差異太大 強度和配重都要更改 04/11/13
→ kenshiro 推：樓上是說強化曲軸跟配重嗎？ 04/11/13
→ ohwahahaha 推：要是知道可以配多少那我就發了= =+。不過我倒是有店 04/11/13
→ ohwahahaha 推：家趕快研發出單缸DOHC改裝套件，上次看到monkey有好 04/11/13
→ ohwahahaha 推：羨慕啊 04/11/13
→ kenshiro 推：日本的小車真的很幸福@@ 要什麼有什麼 04/11/13
→ psilons 推：日本的小車有忠男...什麼鬼東西都作 04/11/14
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作者: pinkus (SR400山路撞懶啪式樣) 站內: SR
標題: Re: 要改serow鋼的注意一下囉
時間: Sat Nov 13 21:49:34 2004
※ 引述《kenshiro (~尋找我的蓓兒丹蒂~)》之銘言：
> ※ 引述《akeez (akeez)》之銘言：
> > 聽說,雖然這sr150何serow225兩個引擎結構相似,但是尺寸差很多,尤其是底部(serow較大)
> > 所以,要拿serow的引擎直接上愛將可能沒那嚜容易
> > 現在一個二手的serow引擎約16K至18K, 而且直接拿它的汽缸與活塞到sr150身上
> > 會發生配重跑掉的嚴重問題(因為兩者驅輪軸設計不同)
> > ,固驅輪軸也須依並使用serow的,而且要加工
> 驅輪軸是不是曲軸呢?? ─["~"]┘
> > 如果要發揮225cc的全部實力,又會遇到更改cdi以及化油器的問提
> > 除了價錢以外,如何將化油器裝置再車上也是一大考驗,聽說需要將車架
> > 座小部分的更動,來容納大號的話油器
> > 以上如果請人代工......價錢幾乎可以在買壹台愛將了.......所以...需要極大的勇氣
> > 不知道tw200的會不會簡單一些
> 如果能找到曲軸強化、配重做得很好的強店
> 再加上TW缸頭，70上下的缸套與鍛造活塞
> 大口徑化油器(例：CVK30，或是其他的)
> 這些應該就頗猛了@@
> TW曲軸不曉得跟愛將相不相似["~"]
說真的 曲軸 缸頭 打缸套這些應該都ok 都還算容易取得
但是我不知道變速齒輪有沒有更換的必要? 之前有想過要動(動好玩的,當實驗)
但是想到萬一齒輪崩了不就哭出來? 所以就沒搞下去了
我覺得遲遲沒有DIY流的200愛將(至少板上沒有)
也許是少了團結的力量(不是說不團結,只是少了研發跟實驗)
如果能有一些朋友大家集資搞出一台試試看 應該負擔還算輕
反正失敗了就當玩玩 成功當然是最好 不然愛將上TW缸頭 打70缸 配TW曲軸永遠是理論
但是也許大家的愛將都是當代步車 沒辦法攤在車庫裡 所以沒辦法這樣惡搞
一方面也是資本的問題 最後真的想改的都還是丟下重金給車行搞
我有看過一些3,40歲的老人玩車 就是一堆人集資再那邊做實驗
有人提共場地 有人出工 不會搞的就出錢
傍晚一群人下班聚在工作室吃飯聊天 還真的滿寫意的~
不過我想在bbs這種開放的空間 這樣可能滿難的吧......
真的大家投資搞出來的結果 就被一堆人隨便抄去用 應該也是頗幹:p
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┼╯ Author: pinkus 從 218-169-90-39.dynamic.hinet.net 發表
→ kenshiro 推：平克斯，等賺夠錢(最近正在拼)，我們再來惡搞一下XD 04/11/13
→ guessluo 推：推這個計劃！等我開始賺錢吧！ (目前大三=.=) 04/11/13
→ GD6150 推：到時候上FCR好了...沒錢買MJN了>"< 04/11/14
→ pinkus 推：有機會的話 可能會買一顆MJN34 到時你在來調吧XD 04/11/14
→ mornlunar 推：我可以出台沒牌的SR150當實驗品XD 04/11/14
→ pinkus 推：本來標一顆威死狗71活塞 結果被多了500 就不想跟了:( 04/11/14
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作者: tjtjtj (巨人) 站內: SR
標題: Re: 要改serow鋼的注意一下囉
時間: Sat Nov 13 22:51:18 2004
※ 引述《pinkus (SR400山路撞懶啪式樣)》之銘言：
> ※ 引述《kenshiro (~尋找我的蓓兒丹蒂~)》之銘言：
> > 驅輪軸是不是曲軸呢?? ─["~"]┘
> > 如果能找到曲軸強化、配重做得很好的強店
> > 再加上TW缸頭，70上下的缸套與鍛造活塞
> > 大口徑化油器(例：CVK30，或是其他的)
> > 這些應該就頗猛了@@
> > TW曲軸不曉得跟愛將相不相似["~"]
> 說真的 曲軸 缸頭 打缸套這些應該都ok 都還算容易取得
> 但是我不知道變速齒輪有沒有更換的必要? 之前有想過要動(動好玩的,當實驗)
> 但是想到萬一齒輪崩了不就哭出來? 所以就沒搞下去了
> 我覺得遲遲沒有DIY流的200愛將(至少板上沒有)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^< ==版上應該有只有沒人說出來!!
可是應是半diy流!!
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┼╯ Author: tjtjtj 從 sw59-148-14.adsl.seed.net.tw 發表
→ kenshiro 推：如果是我...我也不會想說XD 04/11/13
→ pinkus 推：台中那幾台應該不算吧? 如果是 我自幹一下XD 04/11/14
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