作者: yzfr7 (風之魔神) 看板: SR
標題: Re: 好大支的排氣管
時間: 東吳機研站 Sun Sep 29 01:14:27 2002

※ 引述《jeekid (基基德)》之銘言:
: ※ 引述《turtao (偉士復活啦)》之銘言:
: : serrow...
: 對了,我以前跟yzfr7本人問過
: 他的223並不是改serow缸
: 而是原廠缸去打缸套的
        原廠缸去打serow缸套
: 詳細技術我就不清楚了:>
: 當時化油器沒改,原廠化油器下去調校的~

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw yzfr7 From h11-210-66-148.seed.net.� ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/

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作者: dollar (孔方) 看板: SR
標題: Re: 好大支的排氣管
時間: 東吳機研站 Thu Sep 26 15:04:02 2002

※ 引述《jeekid (基基德)》之銘言:
: ※ 引述《turtao (偉士復活啦)》之銘言:
: : serrow...
: 對了,我以前跟yzfr7本人問過
: 他的223並不是改serow缸
: 而是原廠缸去打缸套的
: 詳細技術我就不清楚了:>

這跟某車業以愛將缸打掉缸套, 擴孔後打入 serow 缸套, 然後曲軸箱
沿用愛將但改 serow/dragfire 變速機構類似, 這個引擎兜在 serow 上
外觀上看上去, 缸上排氣量數字不變, 引擎號碼也不變;

不過散熱會差;


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作者: UUW (Express) 看板: SR
標題: Re: 好大支的排氣管
時間: 東吳機研站 Thu Sep 26 17:55:45 2002

※ 引述《alpha (電動機車爬爬走...)》之銘言:
: : 這跟某車業以愛將缸打掉缸套, 擴孔後打入 serow 缸套, 然後曲軸箱
: : 沿用愛將但改 serow/dragfire 變速機構類似, 這個引擎兜在 serow 上
: : 外觀上看上去, 缸上排氣量數字不變, 引擎號碼也不變;
: : 不過散熱會差;
:  請問個蠢問題:
:    這樣曲軸應該會容易出問題吧?
實際情形要問車主比較準..可惜
yzfr7不常上來..
另一台同樣改法的SR車主也去當兵...
據知..兩台車的曲軸都沒問題...
但如孔方兄所說..散熱會差些...尤其是缸頭...


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作者: dollar (孔方) 看板: SR
標題: Re: 好大支的排氣管
時間: 東吳機研站 Thu Sep 26 22:05:10 2002

※ 引述《UUW (Express)》之銘言:
: ※ 引述《alpha (電動機車爬爬走...)》之銘言:
: :  請問個蠢問題:
: :    這樣曲軸應該會容易出問題吧?
: 實際情形要問車主比較準..可惜
: yzfr7不常上來..
: 另一台同樣改法的SR車主也去當兵...
: 據知..兩台車的曲軸都沒問題...
: 但如孔方兄所說..散熱會差些...尤其是缸頭...

因為他的重點擺在:

1. 看起來是愛將引擎
2. 排氣量數字與引擎號碼不變動
3. 要 serow 的出力與國際六檔

如果不考慮 1, 2 可以省去很多問題;


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作者: yzfr7 (風之魔神) 看板: SR
標題: Re: 好大支的排氣管
時間: 東吳機研站 Sun Sep 29 01:09:46 2002

※ 引述《jeekid (基基德)》之銘言:
: ※ 引述《dollar (孔方)》之銘言:
: : 因為他的重點擺在:
: : 1. 看起來是愛將引擎
: : 2. 排氣量數字與引擎號碼不變動
: : 3. 要 serow 的出力與國際六檔
: : 如果不考慮 1, 2 可以省去很多問題;
: 可以請教為何 1. 2. 會造成散熱不良呢?或是其他問題?

  愛將原廠缸體比serow長  且散熱片也比較大
    我的缸頭溫度會比魔寶寶的高 是因為我是用原廠愛將缸頭(燃燒室較小)
      而魔寶寶是用serow的(燃燒室較大)  因此我的壓縮比遠大於魔寶寶的
  還有我的車是改國際五檔-->可用跩哥的零件
    serow缸體不可以直接上(缸體短) 除非想聽活塞撞缸頭的聲音


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作者: yzfr7 (風之魔神) 看板: SR
標題: Re: 好大支的排氣管
時間: 東吳機研站 Sun Sep 29 01:13:34 2002

※ 引述《sonicswj (我是小善存)》之銘言:
: ※ 引述《dollar (孔方)》之銘言:
: : 這跟某車業以愛將缸打掉缸套, 擴孔後打入 serow 缸套, 然後曲軸箱
: : 沿用愛將但改 serow/dragfire 變速機構類似, 這個引擎兜在 serow 上
: : 外觀上看上去, 缸上排氣量數字不變, 引擎號碼也不變;
: : 不過散熱會差;
: 沒錯...
: 排氣管頭段可以點煙
: 缸體漆料會變金色....
     金色是缸套加工時造成的 非引擎運轉的高溫造成
: 缸頭一起換應會好些