作者: skyey (甜在心饅頭) 站內: SR
標題: [分享]改重車尾管的參考
時間: Fri Feb 17 23:31:49 2006
上次去永安燒排氣管的時候
疑似老闆朋友來幫忙老闆工作
這位中年大叔是內行人
他稍微看一下我的車就知道我改什麼
像歐令斯 王牌化油器 還聊到BS-26跟PE26的差異性等等
他看了一下我拿過去的Z1000尾管
就說 你這隻是川崎重車的管喔 哪台車的阿 排器量會不會差太多
(因為尾管上面有刻一個K的標誌)
用起來可能會不好用喔
我跟他講是直四的Z1000用的 原廠配備四隻排氣管
然後他跟我說 那應該沒有問題
為什麼呢 他算給我聽
直四引擎的特性 曲軸設定成二上二下
活塞運動的時候可以上下抵銷以減少震動
所以直四引擎 有兩顆活塞正在排氣的時候
另外兩顆活塞是在點火的行程
也就是說 Z1000排氣的每個波是500CC
除以左右邊 每邊對應排氣量250CC
比起原廠150CC 大了不過100 所以裝上去不會有太直通的感覺
所以愛將車友 要改的時候可以以這個為依據
我不確定他這樣算對不對 但是我覺得蠻有道裡的
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→ littleuen 推：4t車 頭段對回壓的影響比尾段大 重車原廠管應該都ok 06/02/18
→ littleuen 推：一堆fz改公升級跑車管還不是照樣用的很開心 況且回壓 06/02/18
→ littleuen 推：跟引擎特性很有關 同樣排氣量街跑跟仿賽回壓一定不同 06/02/18
→ FUSION 推：不知道這樣算能不能作為隔板比較不會壞的依據 06/02/18
→ jyhyang 推：排氣時只會一缸排氣,不會2缸同時都在排氣行程,所以一 06/02/18
→ jyhyang 推：次只有250c.c.啦,有錯請指正,謝謝 06/02/18
→ FUSION 推：多缸的頭段長度會不會也有影響？？比如一缸前段較長 06/02/18