作者: psilons (無心插柳柳橙汁) 看板: SR
標題: 改後齒盤...
時間: 東吳機研站 Thu Feb 20 01:42:18 2003
後齒盤快不行了，前齒盤又剛換15齒的
15/43齒齒比2.87
15/44齒齒比2.93
15/45齒齒比3.00
之前看小賢說2.733的齒比五檔就鳥掉了
我只是想要把五檔的巡航速度提昇一點，但是又不想損失太多力道
有人配過上面這三種之一可以分享一下的嗎 ?
沒有的話就要賭一賭了...
套剛剛在重車板看到的..."賭一賭" 這三個字出現的時候都沒好事
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw psilons From 210.208.140.27 ...
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作者: jeekid (基基德) 看板: SR
標題: Re: 改後齒盤...
時間: 東吳機研站 Thu Feb 20 08:15:28 2003
※ 引述《psilons (無心插柳柳橙汁)》之銘言：
: 後齒盤快不行了，前齒盤又剛換15齒的
: 15/43齒齒比2.87
: 15/44齒齒比2.93
: 15/45齒齒比3.00
: 之前看小賢說2.733的齒比五檔就鳥掉了
此2.733會很鳥，是因為當時後框是18吋咩..^^
如果後框17吋的話就會好一點
: 我只是想要把五檔的巡航速度提昇一點，但是又不想損失太多力道
: 有人配過上面這三種之一可以分享一下的嗎 ?
: 沒有的話就要賭一賭了...
: 套剛剛在重車板看到的..."賭一賭" 這三個字出現的時候都沒好事
前齒選擇：15/16/17
後齒選擇：46/47 (皆為愛將原廠後齒盤)
試試前齒改16或17看看:>
後齒46和47差一齒而已，差異很小..
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作者: swain (幹! 愛將復活了!!) 看板: SR
標題: Re: 改後齒盤...
時間: 東吳機研站 Thu Feb 20 10:16:45 2003
※ 引述《psilons (無心插柳柳橙汁)》之銘言：
: 後齒盤快不行了，前齒盤又剛換15齒的
: 15/43齒齒比2.87
: 15/44齒齒比2.93
: 15/45齒齒比3.00
: 之前看小賢說2.733的齒比五檔就鳥掉了
: 我只是想要把五檔的巡航速度提昇一點，但是又不想損失太多力道
: 有人配過上面這三種之一可以分享一下的嗎 ?
: 沒有的話就要賭一賭了...
: 套剛剛在重車板看到的..."賭一賭" 這三個字出現的時候都沒好事
我15/47(3.133) 16/47(2.9375) 17/47(2.7647)都用過
以我的感覺來說
我覺得愛將最佳齒比大約出現在15/46的五檔(以我的引擎來說) 此時應可有最高極速
但我覺得極速對我而言沒什麼意義
所以我將前齒換大讓五檔變成純粹的巡航檔
以我的情形來說 15/47較佳的巡航速度約在6x 超過這速度震動會變大
16/47約在70 17/47約在80
而我目前則是使用17/47 雖然5檔加速較差 但實在是很舒服啊....:D
如果動力有比愛將原廠大些的話
我覺得將減速比調到2.8左右都沒問題 你參考一下吧...:)