作者: KATANA (KATANA) 站內: SR
標題: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Sun Jan 4 02:26:15 2009
各位前輩好，小弟我最近想改前鋼絲碟...在研讀過精華區的文後發現都是個別車種零
件的流用和加工例如傳狼或勁哈姆配fz前叉馬拑加上N碟或是傳狼跌盤之類的改法
不外乎都要車碟盤或是卡拑座.套統之類後續加工。那我在想有沒有人有試過跩哥車頭
整組上的經驗？因為這樣不就不用後續加工？頂多就是從編框和截短前叉從新攻牙。
還是說其實跩哥上下三角抬沒有通用愛將車系？感謝解惑！
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作者: snowcoat (excess) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Sun Jan 4 03:34:55 2009
※ 引述《KATANA (KATANA)》之銘言：
> 各位前輩好，小弟我最近想改前鋼絲碟...在研讀過精華區的文後發現都是個別車種零
> 件的流用和加工例如傳狼或勁哈姆配fz前叉馬拑加上N碟或是傳狼跌盤之類的改法
> 不外乎都要車碟盤或是卡拑座.套統之類後續加工。那我在想有沒有人有試過跩哥車頭
> 整組上的經驗？因為這樣不就不用後續加工？頂多就是從編框和截短前叉從新攻牙。
> 還是說其實跩哥上下三角抬沒有通用愛將車系？感謝解惑！
難得有一篇看得懂的...
你要整組上不改的話
傳狼車頭可以直上
去重新邊框就好
因為都33心
除了前叉軟了點，改起來倒是很方便迅速
唯一要修改的部份只有加墊片讓前輪對準中心線
跩哥的料並不會比較好凱吧 XD
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┼╯ Author: snowcoat 從 61-20-140-110.adsl.fetnet.net 發表
→ azallen 推：傳狼三角台中心軸跟愛將通用嗎？ 09/01/12
→ abun 推：請問墊片要加在哪裡 我最近在找前輪有點吃單邊的原因 09/01/16
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作者: KATANA (KATANA) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Sun Jan 4 11:58:41 2009
※ 引述《snowcoat (excess)》之銘言：
※ 引述《KATANA (KATANA)》之銘言：
> 各位前輩好，小弟我最近想改前鋼絲碟...在研讀過精華區的文後發現都是個別車種零
> 件的流用和加工例如傳狼或勁哈姆配fz前叉馬拑加上N碟或是傳狼跌盤之類的改法
> 不外乎都要車碟盤或是卡拑座.套統之類後續加工。那我在想有沒有人有試過跩哥車頭
> 整組上的經驗？因為這樣不就不用後續加工？頂多就是從編框和截短前叉從新攻牙。
> 還是說其實跩哥上下三角抬沒有通用愛將車系？感謝解惑！
難得有一篇看得懂的...
你要整組上不改的話
傳狼車頭可以直上
去重新邊框就好
因為都33心
除了前叉軟了點，改起來倒是很方便迅速
唯一要修改的部份只有加墊片讓前輪對準中心線
跩哥的料並不會比較好凱吧 XD
原來如此，但是愛將和傳狼的三角抬寬度不同不會造成碟盤位置不合嗎？
所以還是要車卡拑座？
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作者: homee (夢幻18) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Sun Jan 4 12:17:59 2009
※ 引述《KATANA (KATANA)》之銘言：
> ※ 引述《snowcoat (excess)》之銘言：
> ※ 引述《KATANA (KATANA)》之銘言：
> > 各位前輩好，小弟我最近想改前鋼絲碟...在研讀過精華區的文後發現都是個別車種零
> > 件的流用和加工例如傳狼或勁哈姆配fz前叉馬拑加上N碟或是傳狼跌盤之類的改法
> > 不外乎都要車碟盤或是卡拑座.套統之類後續加工。那我在想有沒有人有試過跩哥車頭
> > 整組上的經驗？因為這樣不就不用後續加工？頂多就是從編框和截短前叉從新攻牙。
> > 還是說其實跩哥上下三角抬沒有通用愛將車系？感謝解惑！
> 難得有一篇看得懂的...
> 你要整組上不改的話
> 傳狼車頭可以直上
> 去重新邊框就好
> 因為都33心
> 除了前叉軟了點，改起來倒是很方便迅速
> 唯一要修改的部份只有加墊片讓前輪對準中心線
> 跩哥的料並不會比較好凱吧 XD
> 原來如此，但是愛將和傳狼的三角抬寬度不同不會造成碟盤位置不合嗎？
> 所以還是要車卡拑座？
以前剎而言，愛將、傳狼、FZ、跩哥、勁、哈士奇、...幾乎都是33心!
以三角台而言，愛將與傳狼寬度相同，FZ與哈士奇相同!
勁與跩哥好像跟愛將也相同，但是我並不很確定，有待驗證!
FZ前剎外管的卡鉗，可以裝FZ卡鉗，也可上馬車卡鉗，上馬車卡鉗需要改卡鉗座角度
或車碟盤!
跩哥、哈士奇、勁理論上直上程度都很高，但是哈士奇要配FZ三角台才能上愛將!
三種車的料件都不是很好找，因為很多車種改裝都在搶，跩哥更是十分少見!
且改上沒有問題，但是前剎內管實在太長，可能都需要再做修改!這方面我沒經驗不太懂!
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┼╯ Author: homee 從 118-170-205-163.dynamic.hinet.net 發表
→ amades14 推：直上傳狼車頭是最方便快速的做法 09/01/04
→ dogpigbird 推：跩哥還比fz寬1.5cm左右 09/01/04
→ homee 推：也就是說要改上跩哥要連三角台一起或另找修改途徑吧? 09/01/05
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作者: turtao (偶速小海龜) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Mon Jan 5 23:53:22 2009
> 以前剎而言，愛將、傳狼、FZ、跩哥、勁、哈士奇、...幾乎都是33心!
> 以三角台而言，愛將與傳狼寬度相同，FZ與哈士奇相同!
> 勁與跩哥好像跟愛將也相同，但是我並不很確定，有待驗證!
> FZ前剎外管的卡鉗，可以裝FZ卡鉗，也可上馬車卡鉗，上馬車卡鉗需要改卡鉗座角度
> 或車碟盤!
> 跩哥、哈士奇、勁理論上直上程度都很高，但是哈士奇要配FZ三角台才能上愛將!
> 三種車的料件都不是很好找，因為很多車種改裝都在搶，跩哥更是十分少見!
> 且改上沒有問題，但是前剎內管實在太長，可能都需要再做修改!這方面我沒經驗不太懂!
FZ/FZR三角台這部分是直上沒有問題
但這東西越來越少~~~
跩哥的也可以直上但是前叉無敵長而且去哪找?!?!....
哈士奇三角台聽說好像也可以上...請去呼叫前板主.....
勁前叉+愛將三角台可以上...在操控上是沒有問題
會有問題的部分是馬表齒輪的部分...空間似乎不太夠....(沒有裝別問我XDD)
勁前叉太長了....稍微短一點的選擇是酷龍前叉...不過還是很長........
除了車短前叉或者是改分離把性能狂外幾乎是無解....
(難道要原廠三角台+FZ2手把冠座???)
使用勁/酷龍前叉的好處在於有現成的卡鉗~~碟盤~~還有多種卡鉗座可選
而且價錢便宜又實在還有新品可以買的到.....(不過酷龍前叉聽說粉貴...)
要我推薦唷
我會推薦沿用愛將三角台+傳狼前叉+NSR輪框(要鋼絲框選勁17框)+NSR卡鉗碟盤
有多一點預算的話就改上仿對四+金屬油管(或再加上300碟)
傳狼前叉相對來說沒有那麼長....要長一點用R2前叉也可以
太軟問題重新灌油或者更換彈簧就可以解決...
而且這些東西都有現成的套件和改裝品可以完全直上
而且至少在未來的零件維修部分是不會有甚麼問題的.....
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┼╯ Author: turtao 從 218-171-166-10.dynamic.hinet.net 發表
→ dogpigbird 推：跩哥前叉還有新品.但是比FZ還貴 09/01/06
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作者: comingsoon (maj) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Tue Jan 6 21:58:06 2009
※ 引述《turtao (偶速小海龜)》之銘言：
> 有多一點預算的話就改上仿對四+金屬油管(或再加上300碟)
> 傳狼前叉相對來說沒有那麼長....要長一點用R2前叉也可以
> 太軟問題重新灌油或者更換彈簧就可以解決...
路過請益一下 傳狼前叉可以換愛將彈簧嘛??
前叉稍微軟了點...
> 而且這些東西都有現成的套件和改裝品可以完全直上
> 而且至少在未來的零件維修部分是不會有甚麼問題的.....
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┼╯ Author: comingsoon 從 118-171-206-208.dynamic.hinet.net 發表
→ maikuraki 推：齒輪油比例提高試試 09/01/06
→ guit 推：要看前叉內壁的厚度，像FZ也是33芯，可是內壁比愛將 09/01/06
→ guit 推：薄，所以FZ的彈簧進不去愛將內管 09/01/06
→ retsnimle 推：愛將的前叉根本是兇器... 重翻了！ 09/01/07
→ azallen 推：車鐵管加長預載..縮短彈簧長度... 09/01/12
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作者: azallen (頭殼壞去了..一直改..按.) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Mon Jan 12 02:04:36 2009
※ 引述《KATANA (KATANA)》之銘言：
> 各位前輩好，小弟我最近想改前鋼絲碟...在研讀過精華區的文後發現都是個別車種零
> 件的流用和加工例如傳狼或勁哈姆配fz前叉馬拑加上N碟或是傳狼跌盤之類的改法
> 不外乎都要車碟盤或是卡拑座.套統之類後續加工。那我在想有沒有人有試過跩哥車頭
> 整組上的經驗？因為這樣不就不用後續加工？頂多就是從編框和截短前叉從新攻牙。
> 還是說其實跩哥上下三角抬沒有通用愛將車系？感謝解惑！
還記得前板主平克溼大大之前做過的實驗..
YAMAHA在設計車子前叉時有點小偷懶..
從FZ車系、愛將、跩哥、XJR400三角台中心軸粗細都一樣（長度未知）
所以想整組移植，並不困難...
至於原Po不想加工..上FZ/R車系，流用鋁圈...也是直上
至於為什麼要切切削削...很簡單的就是因為都要保留鋼絲框
之前某J大有試過硬上勁的前叉整組..
不須切套筒也能用（做動正常，沒記錯也騎了一陣子...)
簡單來說
如果你要不想切切削削..弄Y牌車系前叉整組回來（含三角台）
捨棄前鋼絲框..都是直上
如果想保留鋼絲框..就得想想辦法切切削削一下..
如果你不介意傳狼小小碟盤...那就殺老傳狼的前叉回來..
如果想要大碟盤，花大錢買傳狼R的前叉..但是就得弄分離把（長很多..）
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┼╯ Author: azallen 從 61-228-196-226.dynamic.hinet.net 發表
→ dogpigbird 推：跩哥三角台軸心較長 09/01/12
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作者: hanway (暹羅之夢) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Fri Feb 13 12:54:30 2009
> 要我推薦唷
> 我會推薦沿用愛將三角台+傳狼前叉+NSR輪框(要鋼絲框選勁17框)+NSR卡鉗碟盤
> 有多一點預算的話就改上仿對四+金屬油管(或再加上300碟)
> 傳狼前叉相對來說沒有那麼長....要長一點用R2前叉也可以
> 太軟問題重新灌油或者更換彈簧就可以解決...
> 而且這些東西都有現成的套件和改裝品可以完全直上
> 而且至少在未來的零件維修部分是不會有甚麼問題的.....
最近開始有改前碟的想法，前面相關文章已經不少，
這一篇海龜的推薦改法很清楚，但有些疑問提一下：
1. 這樣改會不會動到儀表/握把/後照鏡？（現在是原廠把/YBR125錶/Vino125鏡）
2. 想改鋼絲碟，那麼勁17框和NSR卡鉗碟盤好找嗎？
3. 是否需要其他的銲燒修補？（套筒之類）
4. 如果預算夠，什麼店家的工比較好？（台北市/縣，不要弄完會有異音異狀的）
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┼╯ Author: hanway 從 LL-122-146-4-69.LL.sparqnet.net 發表
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作者: homee (夢幻18) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Fri Feb 13 13:46:19 2009
※ 引述《hanway (暹羅之夢)》之銘言：
> > 要我推薦唷
> > 我會推薦沿用愛將三角台+傳狼前叉+NSR輪框(要鋼絲框選勁17框)+NSR卡鉗碟盤
> > 有多一點預算的話就改上仿對四+金屬油管(或再加上300碟)
> > 傳狼前叉相對來說沒有那麼長....要長一點用R2前叉也可以
> > 太軟問題重新灌油或者更換彈簧就可以解決...
> > 而且這些東西都有現成的套件和改裝品可以完全直上
> > 而且至少在未來的零件維修部分是不會有甚麼問題的.....
我來代答吧!
> 最近開始有改前碟的想法，前面相關文章已經不少，
> 這一篇海龜的推薦改法很清楚，但有些疑問提一下：
> 1. 這樣改會不會動到儀表/握把/後照鏡？（現在是原廠把/YBR125錶/Vino125鏡）
需要動到的就是前剎，以及所有以下的胎碟總成，手把上只有總鞤要動!
當然至於馬錶線也是要先考量的!
> 2. 想改鋼絲碟，那麼勁17框和NSR卡鉗碟盤好找嗎？
非常好找，所有K牌檔車都通用!
> 3. 是否需要其他的銲燒修補？（套筒之類）
這個我不確定，應該不需要!
> 4. 如果預算夠，什麼店家的工比較好？（台北市/縣，不要弄完會有異音異狀的）
北部不熟，請其他大大推薦!
弄完有聲音大多是因為前剎下端的距離有誤差!太大或太小都會!
除非料件有問題，否則完整度非常高，並沒有任何耐用度或土炮瑕疵問題!
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→ hanway 推：謝謝！ 09/02/13
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作者: snowcoat (excess) 站內: SR
標題: Re: [請益] 改鋼絲碟的其他方式
時間: Fri Feb 13 14:46:11 2009
剛好改過，稍微說說...
> > 我會推薦沿用愛將三角台+傳狼前叉+NSR輪框(要鋼絲框選勁17框)+NSR卡鉗碟盤
> 最近開始有改前碟的想法，前面相關文章已經不少，
> 這一篇海龜的推薦改法很清楚，但有些疑問提一下：
> 1. 這樣改會不會動到儀表/握把/後照鏡？（現在是原廠把/YBR125錶/Vino125鏡）
你比較要擔心的是碼表線
不知道YBR的是否跟你要上的勁輪轂通用...
如果你的總泵用kymco車系的，那麼後照鏡要加上轉接座
因為YMT是正反牙規格
> 2. 想改鋼絲碟，那麼勁17框和NSR卡鉗碟盤好找嗎？
很好找，非常好找
框如果找不倒也可以直接拿你愛將框 + 勁輪轂去重編就好
鋼絲印象中精華區有寫到，應該是金狼的吧忘了...
卡鉗很多，隨處可見
碟盤還可以買新品，沒記錯的話勁爆碟盤新品不貴
n碟 ＝ ktr碟 ＝勁碟 但ktr價位...很高貴
> 3. 是否需要其他的銲燒修補？（套筒之類）
不必，改狼的就真的直接塞上去而已
不過要抓一下中心線，我記得當初我塞傳狼頭有加墊片
> 4. 如果預算夠，什麼店家的工比較好？（台北市/縣，不要弄完會有異音異狀的）
主要是擔心你凱二手的料出包
只要料沒問題，裝上去應該都是ok的
v大那似乎不接受人家自己拿二手料過去 (怕歪掉吧我想)
你可以問問車拼要不要接，反正如果你要凱二手前叉，也是得找店家重灌油...
店家還是給專業的推吧...
邊框可以去楊家，價位跟技術都很好
順便問問老先生願意幫你改碟嗎
但要有被唸的心理準備，他不喜歡人家亂改車 XD
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┼╯ Author: snowcoat 從 118-231-69-22.adsl.fetnet.net 發表
→ hanway 推：感謝。我有點怕拿到楊家會被念，雖然他技術真的好 09/02/13
→ hanway 推：另外，我沒有什麼凱泰經驗，精華區的店家都可去嗎？ 09/02/13
→ hanway 推：所以碼表線如果跟輪轂不通用，除了換K牌表別無他法？ 09/02/13
→ hanway 推：又想到一個問題：鋼絲框為什麼一定要勁？因為K牌？ 09/02/13
→ snowcoat 推：其實也沒規定要用勁 精華區的資料有說 傳狼輪轂也ok 09/02/14
→ snowcoat 推：至於凱泰就很看命了 或許找網拍脫手的也ok 09/02/14
→ palapala7845 推：我是偷偷的去找楊老先生改碟的... 09/02/14
→ hanway 推：所以樓上是自己備料嗎？ 09/02/14
→ hanway 推：對了，哈姆是用來固定鋼絲的東西嗎？原文是啥？ 09/02/14
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