作者: psilons (塞車手柳橙大汁郎) 站內: SR
標題: Re: [問題]愛將要用什麼號數的機油
時間: Fri Nov 3 17:32:13 2006
※ 引述《Jir0917 (準軍人身份的阿仁)》之銘言：
> 以下以個人的觀點跟各位討論看看吧~:)
> → ste90215925 推：市區不適用薄一點的比較好嗎....不然還沒熱就到了... 06/11/02
> → Andy 推：I won't use 10W-40 Engine Oil in summer = = 06/11/03
> → psilons 推：If u have a oil cooler, u better use #40 06/11/03
> 我昨天寫的文章應該是不夠嚴謹
> 因為還有其它額外條件要符合哩
> 機油除了品牌大家會爭議以外啊
> 還有礦物、半合成、全合成這個部份也是很多爭議
> 其實號數使用法則也是蠻多爭議點的～：p
> 所以現在跟各位討論的是個人想法的號數使用上
> 首先啊 依照ste90215925朋友說得
> 我是覺得油熱不熱不是重點
> 而是在工作環境下能不能提供機油適當的保護功能
要提供適當的保護功能，溫度是一個條件
畢竟這就是機油分SAE號數的原因之一啊 :D
> 而psilons大大說得啊
> 是的 當流動效率好的話 單位時間能帶走的熱量較多
> 而且不一定是裝油冷的車種哩
> (速可達的強制氣冷風扇這時也發揮很大功用...Orz)
> 因為在長途騎乘流動效率比較好
> 前提是約1/2或2/3油門定速
> 不是一路全油門喔
> 長途低轉速使用上
> 及使用號數低點也是比較沒差的
> 因為工作條件是穩定的
> 所以昨天我才會說10W40來用長途的會比較適當~:)
這邊其實，長途也有快和慢的分別啦 XD
如果是巡航的話，我想只要到達工作溫度，#40 #50應該都差不多
不過以原廠愛將來說，巡航速度太慢，跑長途沒有跑7.80應該受不了吧
就我自己的經驗，就算是冬天，#40還是有點不夠，聲音很噁心
> MA 二輪車適 4
> ＝> 4T機車專用機油
> MB MA 加低摩擦特性
> ＝> 4T機車專用油 且內含抗磨添加劑
> 簡單的分類就是MA給檔車用 MB給速可達用
我最近都是用YAMALUBE 4M，馬車的原廠油
不知道是不是屬於MB，沒有打滑過就是了...
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