作者: ssspp (vespa大頭) 看板: SR
標題: 我的老愛將，漸入佳境
時間: 東吳機研站 Mon Feb 17 19:29:46 2003
我那台10年原廠老愛
初四那天跑完斯馬庫斯之後(詳情請見旅遊板)
就牽去給買車的車行弄了，大概的問題是
1.前輪晃動，疑似陪林掛點
2.起步會有怪聲，"咖喀"的
3.前煞車煞不住
4.前叉效果不好，回彈慢，無法吸震
5.感覺引擎有時後高速吸不到氣會一頓一頓，疑似空濾不節或是化油器髒污
6.阻風門疑似故障
7.時速表掛點，疑似碼表齒輪壞掉
修理狀況
1.不是陪林掛點，而是輪軸輪帽沒有鎖緊，因為輪軸螺絲有一點滑牙
更換全新輪軸。
2.本來以為是前輪，後來發現是鏈條鬆掉，起步會打到鏈條蓋，已經調整
3.去斯馬庫斯之前就弄的.....
前輪全部拆開檢查，發現無異常，後來發現可能是因為煞車線的那個連桿卡到煞車鼓
用蹺胎棒稍微弄出來一點即可。我觀察了一下其他車，比較沒有這個問題，因為煞車鼓
比較小不會卡到那個連桿。於是敲出來後，再上一點油，煞車已經有改善
4.已經更換前叉彈簧，換完讓我太感動了。騎起來好舒服
而且感覺前煞車變的更好(不知道跟前叉有無關聯)
5.檢測方式就是，拔掉空濾，裝上外蓋看看是否真為空濾的問題
不過只能測試一下因為怕髒東西吸入。空濾拔掉之後.......
又是一陣感動，因為騎著的時候，就覺得我的愛將騎起來好輕鬆
好像減肥了30公斤，拉轉好輕鬆。不過相對的，不但變吵了，怠速也不正常
但是現在證實不是化油器問題。
師父告訴我之前這一台車化油器已經清理過，空濾也是新的
他表示有時候很奇怪，他遇過馬車換上新的空濾會進氣不順
再換另一片新的就好了....可能是原廠的品管問題吧?
後來更換了一片新的，現在比較正常了，不過持續測試中.....
6.去斯馬庫斯前已經修好，狀況就是熱車後一定要開阻風門
開一半左右，但是開了太多怠轉卻又會很高，關掉阻風門或開太少就又熄火
所以有時後騎在路上要調整好幾次，但還是很不穩定......
弄過好幾次阻風線，也苦惱好久。
本來以為是化油器阻風門部分故障，沒想到轉給一個老師父調整阻風線
調整好久.....竟然就好了....原來連調整這個東西也是要靠經驗
7.本來以為馬錶齒輪壞掉，師父後來發現原來是少墊了一個墊片。現在已經修復。
所以以上全部問題，目前算是都解決了
而且那天騎乘覺得拉轉震動也變小了?我也很意外....
四檔60跟以前5檔60的震動竟然差不多
不知道是因為前叉吸震效果發揮?亦是因為空濾更新進氣較順?
還是錯覺而已?這一點會再持續測試......
反正現在是太感動啦，有煞車有避震而且震動變小
所花的代價除了時間之外，不用花一毛錢。
買二手車也是有保固的....太爽了!
不過話說回來，要是當時賣的時候就整理好，現在何必這樣麻煩呢!
所以二手車還是有風險的，萬一又遇到不負責的車行
那真是欲哭無淚。
這一陣子以來的很多問題算是告一段落了
感謝所有提供我建議的車友啦!!!也感謝車行的師父~
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