作者: Xelf (逃走的百萬超人) 看板: SR
標題: Re: 【問題】檔燈
時間: 東吳機研站 Sun Jun 2 18:46:46 2002
※ 引述《nyj (N.YuJi)》之銘言：
: ※ 引述《jeekid (基基德)》之銘言：
: : 所謂惡操，是指不按時換機油嗎？
: 應該主要還是指喜歡把轉速拉到極限，在車子還不是很順下，再加上劣質機油，
: 還有惡劣環境下的乘騎........(好像我的破英文文法喔)
: 小弟主要還是想了解愛將這顆引擎在非極端惡劣使用下，大概能撐幾萬公里？
: 像鄉下很多人的車一騎十幾年，重點是可能不到一萬公里，所以反而在年輕人
: 中的口耳比較裡會比較準一點！之前有一家機車行的師傅在幫我換油時，是很
: 中肯的告訴我說現在的野狼，引擎大抵也是撐個三、四萬就差不多了，這讓我
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
記得以前的野狼油箱上有一張貼紙，寫著史帝田鐵合金汽缸保用五萬公里。
是不是現在的人把野狼當成NSR在騎，還是四檔引擎轉速要拉高些再換檔？
: 想到小弟現行的愛車老迅光，看著它每次洩下的機油，一次比一次少，換過兩
: 次缸了，又到了三萬大限了，我真的還能再為它花大筆鈔票嗎？
: 若是愛將這顆引擎耐用度也是跟野狼差不多(我是估五萬Km啦)，那維修成本將
: 變成另一種決擇點了！
我高中時騎了一年野狼，後來換王牌，最後才騎愛將，
其實我覺得愛將比較不好拉轉，愛將引擎轉速的上升比一期野狼慢，
另外用5~7K去拉轉就足以使用，五檔5K轉就有接近60km/h的速度
所以市區真的要長時間高轉去跑比較不容易，
我猜這無形中保護了愛將的引擎不在過於嚴苛的條件下運作。
其實王牌也是一台不錯的車，只是不知為何紅不起來，
ATAC開啟的那一瞬間，就像愛將改FZ轉速表一樣，直衝一萬rpm。
整個人被後座頂著，被把手拖著跑，那是SR無法達到的。
可是為了環保的問題還是乖乖騎SR。
: $%*^.突然覺得自己的觀念有點怪怪的.....好像只能騎兩三年的車，在我們家
: 會被笑成玩具...我的迅光九年了，老姐的傑出十四年了，老媽的80cc國民車也有
: 二十幾年了，.......我們家裡面奈耶攏係古董啊？！
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Xelf From 140.120.99.186 ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/