作者: jusdy (檢討是很重要的) 看板: SHUMOTOR
標題: Re: 繼上面那篇之後....
時間: Fri Nov 11 10:48:24 2005
※ 引述《smartrex.bbs.NOSPAM@******** (剛剛誰找我@@)》之銘言:
> 我來說說我的車辛酸史好了
> 2手車行購入.....懵懂無知的年輕人
> 用了分期付款.....再第一個月的時候全部繳清
> 硍.....竟然要60000.....(蠢小孩玩車辛酸史事件一)
> 再來.....
> 汽油幫浦死壞.....話說這好像是三陽的通病.....前前後後換了大概4顆吧
> 最大條的不是幫浦.....是電系
> 有事沒事就給我沒電一下
> 換了超多顆電瓶
> 後來也才知道.....是整流器(蠢小孩玩車辛酸史事件二)
> 後來改了傳動.....因為不懂的原理......也是花超多錢(蠢小孩玩車辛酸史事件三)
> 有天...心血來潮.....想說改的碟煞好了.....提升一下制動力
> 於是就去了凱泰廠.....
> 什麼.....沒有悍將了.....晴天霹靂.....於是只好搞了一組奔騰的
> 自己土炮上.....
> 成為全台灣第一台悍將使用奔騰前叉組魔人
> 奔騰的前叉組.....比悍將的足足短了大概3~4公分.
> 於是每次換新殼.....都要拿砂輪機修(蠢小孩玩車辛酸史事件四)
> 動力已經沒辦法滿足了.....改個缸吧
> 哀.....不改不壞.....改了快快壞.....改玩缸之後發車一聽
> 不會是小鏈條鬆了吧.....那.....那鏈條調節器是在幹麻啊.....
> 沒錯....真的是小鏈條鬆掉了.....又是一筆大錢(蠢小孩玩車辛酸史事件五)
> 二齒有跟我說.....61缸力比較大.....要注意油門的控制.....
> 我有啊.....怎麼會掛區軸勒
> 再說掛區軸之前....先說我是如何發現的
> 有次換完傳動之後.....意外發現後面的壓力板被驅軸磨出一個圈出來(*驚*)
> 沒錯...真的是一個圈.....
> 至此之後.....只要是待速.....就會聽到壓板敲區軸的聲音
> 再來.....區軸上放楓葉盤的齒痕.....
> 因為長期不知道什麼鬼原因.....竟然生鏽了
> 到最後我修車的時候.....超光滑.....
> 醬也就算了.....鎖17號螺帽的牙......也都磨到剩下一點點了.....
> 這要歸功於之前幫我換傳動的兩光師傅.....螺帽沒放好就硬逼
> 哀......就這樣....我就換了區軸
> 不要以為醬就算了
> 我把全部的東西都拆下來之後
> 媽呀.....連區軸case都是壞的.....漏油 + 區軸箱磨損....
> 區軸可以左右搖
> 區軸 + case = 大失血.....冏
> 連沒多前剛換的62缸也幾乎要掛了
> 於是就去凱了一組舊悍將的區軸case.....
> 買了一隻原廠區軸.....在加上之前換下來的61缸
> 把車修好.....
> 晚上要去桃園換前叉.....
> 好啦....降子應該就差不多回原狀了吧....
> 先降啦...上課去......冏......
車子所有東西都是相關聯的
你換了一樣東西 自然會影響其他相關
比如改動力 傳動耗材一定增加
曲軸出力增加 活塞連桿這些東西就算沒有超出負荷
耗損度一樣會增加 自然也就不會耐用
當你動了某個東西 身體也會需要重新習慣
而騎乘習慣的改變 間接的也會影響到原來跟改裝不相關的部份
東改西改 腦袋不改
我想你的車要不了多久還是一樣
玩車不是你辛酸的原因
辛酸的來源是什麼 自己想想吧
騎車樂趣的本質跟改裝無關
當然沒人說改爽不行
可是改到跟人借錢好像就不對了吧
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