作者: TsMing (今夜是個失眠夜....) 看板: SCUMOTOR
標題: Re: 考慮(拜託幫我算一下!!)
時間: Mon Jan 12 14:30:40 2009
吃光光........
FZ1S 的動力輸出表現比 675要來的好用的多
就算四缸低轉再怎麼沒力 它還是公升級的街車
牌照稅比起來也相同 若是有後座需求 FZ1S 也可以滿足
675他確實是一輛仿賽 論維修其實也不會太難
以台灣的技師來說....會拆就會裝了XDDDD
施工細膩度的差別而已....
若是想體驗高轉的快感...FZ1S 應該能提供比較多
兩者的紅線區差不多 FZ1S的動力延伸比較廣
巡航 一定是公升級街車吃香
再加上FZ1S 流通率較高 車子的改裝品及備品也會比較多
而且它的外型又是科技+肌肉
英國車...車子不是像人一樣戴高頂帽就好阿....風阻很大的 孩子!!
若是想體驗仿賽拉轉的感覺 675應該是還不夠
要600的日系仿賽 這點作的比較好....
675充其量應該說是比較不上不下的仿賽.....
若是嫌600的動力不夠....我依稀記得榮X進了為數不少的
阿魯750 XDDDDDDDDDDDDDDD
這個小蜜蜂應該可以滿足你對彷賽拉轉跟動力的需求XDDDDDD
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→ killermeow 推：售價成面來看...阿魯750跟戴安芬675都不推!!! 09/01/12
→ stevewu9587 推：謝謝學長的意見，不過，日系六百級的仿賽我有稍微體� 09/01/12
→ stevewu9587 推：驗過了，感覺也還不錯!! 09/01/12