作者: galahad (阪田小兔) 看板: SCUMOTOR
標題: Re: TIS摔車初體驗
時間: 東吳機研站 Sat Jan  5 20:19:18 2002

※ 引述《bluek (布魯克)》之銘言:
:         今天一共五台車到TIS,
:         分別是我,ysy,aleyou,advance,sandman.
:         為了以後練車方便,
:         今天特別帶了照片和錢去辦會員證,
:         (入會要兩張照片,駕照,和一年會費$2500)
:         嘿嘿,以後就再也不怕黑仔碎碎唸了..
:         也許是兩個星期沒騎的關係,
:         第一場騎得非常不順,
:         整個騎姿都怪怪的舒展不開來,
:         常常掛到一半會卡住不然就是手太硬下不去,
:         再不然就是腳踏會縮起來...
:         反正一切都不對...
:         沒有人計時也不知道騎多快,
:         只知道一直在aleyou附近.
:         就這樣悶悶的跑完了.
:         最後一圈我想到書上講過,
:         要征服跑道一定要能作到完全不用煞車,
:         就能夠有適當的corner speed..
:         (要你完全把注意力放在corner speed上 )
:         我試了一下...在耶穌彎後的湯匙彎差點挫賽..
:         算了,征服? 想太多了點..
:         趕緊進pit...:P
:         這場ysy在反角彎lowside,
:         雖然只損失前煞拉桿一隻,
:         不過因為後煞之前也壞了,
:         所以整台車呈無煞車狀態..
:         所以他第二場就不跑了.
:         第二場我剛開始覺得很不想跑,
:         蠻累的精神也不好,
:         但不跑就沒人陪我跑了...
:         只好硬著頭皮下去..
:         沒想到越跑越順,
:         入彎的煞車點比以前晚,
:         側傾更順更快,
:         而且corner speed似乎也快了一點.
:         感覺真的是不賴,
:         就在直線前最後一個彎,
:         彎中突然撲踏一聲...
:         我心想"X! 挫賽了"
:         不過一定神,
:         才發現是滑行片碰到地上了 :D~
:         趕緊再把腳輕輕打開一點磨個過癮 :D
:         一樣的姿式,一樣的線,
:         以前用力張開也碰不到,
:         現在卻不由自主的磨到,
:         可見真的是又進步了一點,爽啊 :D
:         過了這個彎後,
:         彎中開始大膽了起來,
:         耶穌彎只要輕輕把腳開一點就會磨到...
:         撲踏~~~
:         就在一切都很美好的時候,
:         很順的進入第一個上坡馬蹄彎,
:         double apex我挑內外內的線,
:         corner speed剛剛好...
:         削過第二個apex以後正要加速..
:         一切都很好...
:         "沙~~~~"
:         疑? 車子怎麼在我前面?
:         疑? 又想了一下,
:         發現我已經不在車上,
:         是用屁股在地上呈滑壘姿態向前滑..
:         車子在我前面滑啊滑..
:         轉了一圈..兩圈...
:         我靜靜的在安全帽裡看著這一切的發生..
:         好奇妙的感覺 :D
:         跑到土堆裡把車牽起來,
:         還好損失不大,
:         表架歪掉,低把把手歪一根,
:         後方向燈破裂,左後殼破裂..
:         都是小事,人也都okay,好險.
:         皮衣只有屁股黑色的部份有小擦傷,
:         一點也不心疼反而覺得很爽,
:         皮衣真是買對了,摔得一點感覺都沒有 :D
:         摔得莫明其妙完全不知是什麼情況,
:         no good  no good...這樣摔得沒價值..
:         事後用力與大伙討論在那個彎後輪lowside的原因,
:         大致可歸咎於下列幾種可能
:         1.前岔太軟,加上是下坡,corner speed一上來,
:           負重都跑到前輪去了後輪當然lowside.
:         2.太陽大加上之前好幾次入彎退檔過頭狂甩,
:           TT900挺不住操滑掉. (牽起來時胎面上胎屑多得誇張)
:         3.胎壓太高,早上灌太多氣?  場內激烈操駕氣體膨漲,
:           胎壓高過頭?  下次要帶胎壓記去好好量一量再下場.
:         我的情形大致是這樣..
:         sandman和aleyou比較unlucky,
:         他們一前一後入耶穌彎後,
:         aleyou lowside,sandman嚇到反應不及,
:         直接騎過aleyou的車飛出去,
:         我遠遠的在pit裡面看不清楚,
:         要請當事人和看台上的ysy來講解才行..
:         sandman的R1管整個爆掉,肩胛骨也斷了,
:         現在在開刀中...希望他早日康復...:X
:         今天去五台摔四台...嘖嘖...
:         犁田率八成,這代表大家都勇於挑戰極限,
:         這..算是好現像嗎? 呵呵... :}
:         唉,不要大摔都很好啦...
:         看到sandman這樣真的覺得蠻遺憾的...
:         sandman...再次祝你早日康復..
:         我等著你回來陪我噴啊...
我覺得你lowside不是你的錯

認識你也不是一天二天的
我想fz對你來說已經到了極限吧?
當然那些所有可能的狀況都是促使你lowside的原因吧

說不定換了nsr就會有不一樣的狀況…

我倒是比較擔心sandman
不知道現在怎麼樣了…

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