作者: bluek.bbs@********
標題: ◇ High side的原理
時間: Sun Jan 30 03:04:41 2000

發信人: ZEPHYR.bbs@******** (西風～－－χ～), 看板: motorcycle
標  題: Re: High side的原理
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Sat Dec 26 18:27:52 1998)
轉信站: maple!news.cs.nthu!netnews.csie.nctu!news.csie.nctu!phoenix
Origin: h69.s12.ts.hinet.net


  Highside 的發生是首先動力太強超過輪胎的抓地力而產生側滑,
  然後收油使輪胎瞬間恢復抓地力而產生 Highside 現象...
  所以在側滑時乾脆就不要收油,直接犁田會比被拋出去要安全得多...
  Highside 時不僅會重重的被摔到地上,還有可能被自己的車砸到...

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作者: vdanax.bbs@********
標題: Re: High side 一問
時間: Fri Nov 20 21:41:28 1998

發信人: Cagiva@bar (Eddie), 信區: motorcycle
標  題: Re: High side 一問
發信站: 成大資訊所_BBS ( Oct  8 15:25:32 1998)
轉信站: bar

----------------------------------- From Cagiva ---------------

       煞車造成的這種情況通常不算是 HIGH - SIDE.
       HIGH - SIDE　通常發生在出彎加速時,
       成因並無定論.
       只能確定是先由於後輪因動力造成的滑動過於猛烈,
       導致前後輪的走向不同,
       後輪抓地力一但恢復,
       車身立刻向反方向傾斜,
       把車手由車上方甩出去.
       所以叫 HIGH - SIDE.
       LOW - SIDE 就只是純粹的喪失抓地力,
       車手向彎道內側跌下來.

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Origin: 成大資工BBS站 (vlsi1.iie.ncku.edu.tw) From: extmx.itri.org.tw

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作者: vdanax.bbs@********
標題: Re: High side 一問
時間: Fri Nov 20 21:41:51 1998

發信人: Cagiva@bar (Eddie), 信區: motorcycle
標  題: Re: High side 一問
發信站: 成大資訊所_BBS ( Oct  9 13:56:49 1998)
轉信站: bar


 --------------------------------------- From Cagiva ------------

           已經說了嘛!
           這跟逆操舵一樣.
           大家對其成因並無定論.
           只知道是過度據烈的動力滑胎或 spin 所引起的.
           Cagiva 早就想破腦袋,也不知其所以然.
           十年前學的動力學第一早忘光,
           第二就算沒忘我想我也解不出此題.
           我自己是有自己的想法,
           但應該不太正確,
           就別拿來現醜了.

           與煞車所造成的側滑及車身晃動的情形,當然不同嘛!
           在 spin 時,地面對後輪還是有推力的.
           在煞車時卻是拉力了.
           所以我想在整個力的平衡上,
           兩者是有差異的.
           不過說實在話,兩者乍看起來是很相像的.
           只不過是一個通常發生在入彎時, 一個卻常發生在出彎.
           如果有人因為兩者看來很像而要把它們兩者都統稱 HIGH - SIDE,
           我其實也沒意見.
           但是必須要指出,
           到目前為止,
           在賽車上所講的 HIGH - SIDE ,
           "通常"都是指在出彎時過度 SPIN　後輪的狀況.
           電視主播們不太清楚這件事,
           一看到 HIGH SIDE 就一律說是煞車造成(反正哈拉不犯法...)
           但有時候明明是在出彎大灌油門的時候發生的,
           還說是煞車造成的,
           這也實在太污辱車迷的程度.

           LOW SIDE 就單純一點.
           只是因為抓地力用盡而造成.
           主要的原因就是傾角過大.
           但這個名詞不常用.
           大家比較常用"LOST FRONT END",等類似這樣的說法.

           借書看沒問題.
           但我很小氣的,
           很不捨得這幾本書離開我,
           等到你要到新竹來,
           再一起討論書中內容,
           反正書跟我短時間內都不會跑,
           不急在一時,這樣好嗎?