作者: wcjeff (霞飛路919號) 看板: SCUMOTOR
標題: 今天去精工...
時間: Sat May 8 03:02:42 2004
應該算是昨天了
我下了課就跟devilwing跑去精工作氣門間隙調整
本來幾個月前就想去調整
因為缸頭有明顯的雜音出現
但那時阿威說不需要常常做調整
雜音不一定是間隙跑掉才會出現
最後就沒調了
但前陣子開始低轉很明顯沒力 我拆了火星塞下來看
前缸油氣好像過濃 因為火星塞很黑
消耗品是該換就換 化油器也沒亂調過
我自己也不敢去動 車熱了以後這現象就比較沒那麼明顯
所以我還是沒去理會 直到最近里程數已累積到1萬公里
應該要調整了 至少我心會比較安
首先阿威發動車子 轉幾下油門 發現轉速的反應有些笨
比較像拖的 而不是"拉"轉速
他就拆了火星塞 發現前缸的油氣過濃 燃燒不完全
量了缸壓 前缸明顯壓力過低 後缸正常
判斷有可能是器門間隙跑掉 或是化油器去動到
但我可以很確定不是後者 所以就準備檢查一下
這時另外一位技師(叫小宇嗎?)把油箱 空濾拆開
我只看到一堆管線 要是我自己拆 一定裝不回去 除非先做記號
拆化油器更是麻煩 很多藏在深處的螺絲要先鬆開
本來想偷學 以後自己動手 看到這裡我已想打消這念頭
其實調整間隙的步驟不算難 只是要調到厚薄規伸進去有點緊又不會太緊
那種感覺還是需要經驗累積
調整時發現前缸的進排氣門間隙跑掉 後缸還好
因為拆化由器時發現會漏油 所以他也幫我一併檢查
結果拆開浮筒室 @@ 媽押~~~ 一堆鐵銹 三角針 油針都還算正常
gunk清理後就裝回去了
把化油器裝回車上後 準備調整平衡 但是前缸的化油器柱塞明顯作動不順
阿威說可能有磨損 唉唉 新的化油器5k多....
之後他們決定讓引擎run一段時間 再拆火星塞check
這段時間 學弟unicorner也過來精工瞧瞧
想請他們幫忙換機油 不過阿威說自己帶油的他們不幫忙換
因為前很難收 所以就等明天我要換時一起交他換了
接下來三個人一直打屁喇賽 喇賽完車也差不多ok
這時阿威又轉了幾下油門 齁齁 反應很明顯變快 ^^
缸頭的雜音ko 中低轉感覺也變有力了 爽爽爽!!!
今天的感想:
1.火星塞的狀況可以完全說明引擎的順暢與否 檢查有異狀就要趕緊解決
2.今天才知道我的車問題不少 真的該打屁屁 還好都搞定了
3.而間隙跑掉要調整 我想大家都知道 但是為何會跑掉似乎更重要 恩恩
4.工具還真的要很齊全 精密的調教需要更專業的工具和知識
我的只夠做基礎保養 以後還是請他們幫忙好了
5.精工新家滿漂亮的 佈置得好像電影裡面的場景 不過電風扇有點低 很怕被k到...
6.上完今天這寶貴的一課 我想到以前國文課本有篇文章叫指諭....
只要有問題出現就該重視 別托拖拉拉
報告完畢 打的好累 我該洗澡了....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: wcjeff 從 218-167-197-47.dynamic.hinet.net 發表
→ Lancelot 推：把FZ照顧好，會讓你瞭解很多車輛的細節..多缸的複雜 04/05/08
→ wcjeff 推：雙缸已經不簡單了 不知道四缸會有多難搞 @@ 04/05/08