作者: snowsilver (68期日間重機No.13) 站內: RoadSafety
標題: 大車死角 騎車小心
時間: Tue Jan 15 23:27:46 2008
※ 引述《askj (WPW syndrome)》之銘言：
: ※ 引述《fallujah (電磁學誤我一生)》之銘言：
: : http://0rz.tw/072PB
: : 這影片前陣子大家新聞應該有看過
: : 就是個大學生被闖紅燈轎車撞上的影片
: : 幸好那個大學生應該只有輕傷，不幸中的大幸
: : 那個闖紅燈駕駛一開始煞車沒踩到底，以為機車會停，閃了一下
: : 機車騎士有一定的速度，煞到底在滑行...
: : 運氣很好，有引擎蓋做緩衝，也不是頭部著地
: : 但他的安全帽也有一定的功效...有人看得出來是全罩或半罩嗎？？？
: : 影片是警方交通取締的DV（也有可能是車上的錄影系統）
: : 那警察處理的很不錯...第一時間馬上叫救護車（這比打手機快吧）
: http://topic.youthwant.com.tw/read.php?cls=bbs&sno=28&ano=6695&apg=3#re
: 大家騎車千萬要小心....
這個影片我看了一下
想順便在這裡提醒一下有看到影片的人
根據我的觀察
從機車和砂石車出現開始過沒多久後...
機車的位置就進入砂石車的死角
也就是說砂石車駕駛 可能之前有看到右前方這輛機車
但是後來 這輛機車可能從駕駛的視線消失了
消失有很多種可能 既然機車走在外車道
那可能是
1.他放慢和砂石車並行 進入右後照鏡死角
2.進入車頭下方死角 (因為連結車頭高180cm)
ps.因為是在右下方凸面鏡前方故凸面鏡看不到
但是駕駛或許是認為，不會有人騎車騎到他車頭底下，
因為哪有人外側車道左轉的
(事實上還是有，汽車也是)
所以砂石車駕駛看不見機車之後他認為是一的情況，照正常右轉方式，
也就是車頭略往左偏之後才右轉，避免前後輪差壓到可能在右側的機車，於是就撞到了。
機車駕駛的部份可能有兩種情況：
1.從頭到尾沒注意後面，也沒打方向燈就往左靠，想說砂石車會閃他。
第一個情況應該不太可能，就算不看後照鏡砂石車的聲音也很大聲。
重點在最後一句，如果根本沒被看見要怎麼閃，或者看見了砂石車確閃避不及？
2.有注意到後面，也打了方向燈準備左轉，卻沒想到砂石車駕駛根本沒看到他。
這個情況下機車騎士注意到後面的砂石車，應該也發現砂石車離他很近，
但他照一般程序作左轉，只是方向燈到了路口才打，並且減速準備進彎。
在2.的情況裡面我想有幾個台灣交通環境裡面極不利機車騎士安全的情況；
A.機車禁行內側車道
B.20%以上的誤差時速表
*先聲明我不清楚該路口是否兩段式左轉，但看情況該處為T字路口
A的情況使該騎士明明要左轉，卻不能早早進入內車道，
而做出到了路口才從外側左偏的行為
B的情況使該騎士不能騎進內車道，因為內車道以及砂石車都太"快"了，
這將造成危險
.....
總結一下
大車死角真的很多，路上騎車保守一點安全為上。
不要有大家都會禮讓你的想法，因為承受不起萬一。
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→ archranger 推：防禦性駕駛... 08/01/15
→ billyxman 推：我記得不管有沒有標兩段式 都要兩段式迴轉 @@ 08/02/14
→ yongx13 推：很多大膽騎士喜歡從外側剪線左轉...都是賭神（賭命） 08/05/10