作者: PLACEBO (我是高義) 站內: RoadSafety
標題: 防衛駕駛觀念：預防、事後補救。
時間: Sun Mar 26 15:59:27 2006
大家都知道防衛駕駛的概念就是：「不要被路上其他人或是事或是物get You。」
當然，百密一疏，萬一被GET到怎麼辦？
或是當騎士沒辦法避免撞擊或是車禍時，該怎辦？
1.Body Armor：
騎士需要保護裝備來保護自己，並且最好是全套的，有完整保護性的騎士裝備。
製造精良的騎士裝備可以讓騎士在不管冷或是熱天，潮濕或乾燥的天候裡保有
良好的駕駛環境，良好的駕駛環境代表較低的心理壓力，
那也是讓騎士可以冷靜進行判斷的充要條件之一，
這是屬於不要被Get的主動防護上，當然Body Armor最重要的是它能提供緩衝，
在不幸發生撞擊時，能把人體受力減至最輕。這就是被Get後的防護，
屬於被動的安全。
2.減輕傷害的觀念：
速度越快，發生撞擊時能量跟力道越大，這是大家都可以認可的觀念。
因此路上大部分的速限並不是定假的，騎士可以輕鬆的超越速限，
但超越速限後的風險，騎士就得自行承擔。
如果大家在路上都用低於或等於速限的速度行駛，那麼也許不幸撞擊發生時，
傷害的程度就會變低。所以，有辦法就請盡量遵守速限，愛護自己也尊重別人。
接著要提到一個觀念，當自己察覺到無法避免會撞上時怎麼辦？
有人會提出跳車的方案，在撞擊前把車踢掉，但我翻閱了原文書，
裡頭寫道：你覺得金屬跟皮衣對地面的摩擦係數高，還是橡膠比較高？
大家可以捫心自問，哪個摩擦力好？哪個減速效率高？
當然是橡膠。
所以該書作者要提倡一個觀念：在摔倒前，能煞多少車就煞多少車，
撞擊前速度越慢，傷害越小。
請大家牢記之，並且請不要輕易跳車。
該文中還提到練習全力緊急煞車的方法，
有空我會想辦法掃圖或是自己重新畫過再傳上來跟各位分享。
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