作者: Desmo (欠指導的指導員) 站內: RoadSafety
標題: Re: 紅燈右轉不罰?
時間: Thu Jan 13 18:02:55 2005

※ 引述《yagami ([徵]FZ大燈)》之銘言:
> 舉中港路的例子
> 慢車道跟快車道是有水泥隔開的
> 也就是說除非你騎的是越野車或是開大腳吉普
> 不然正常狀況下快慢車道的車是沒辦法互通的
> 開太快直接飛過去或騎車撲街撲過去的狀況不算!
> 以中港路這樣的道路規劃..水泥左邊是快車道..禁行機車
> 水泥右邊是慢車道..
> 快車道的汽車想要右轉的話
> 必須在前一個路口先轉入慢車道
> 再下一個路口才可以右轉
> 也就是快車道是禁止右轉的
> 我以為所有道路都有規定快車道禁止右轉說~ (不論紅燈或綠燈)
> 要右轉本來就要在路口前先行轉入慢車道

        搞到最後,其實只要把汽機車分流的怪現象消除即可解決此問題.
        也就是說,只要依照僅最右邊一線道可右轉的規則即可解決.

        更甚者,在棋盤式到路規劃的都會區應該完全禁止左轉,利用三個
        右轉來取代一個左轉,更可大幅降低車禍機率,並且可以將路口的左
        轉專用道改為直行車道,行車更順暢.不過這需要整體的道路規劃.

        關於紅燈可右轉,我個人認為其實這個規定是沒差別的.
        規定前:紅燈+右轉綠燈=規定後:紅燈前無禁止右轉標誌
        規定前:紅燈=規定後:紅燈前有禁止右轉標誌

        有差嗎?

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Desmo 61-230-231-97.dynamic.hinet.net 發表Ankh :很多禁止左轉的地方都有迴轉道或迴轉巷道                    05/01/13
→ Ankh :來進行所謂的三個右轉                                      05/01/13
→ Lancelot :在台北這是常識..因為能左轉的地方很少                  05/01/14