作者: Desmo (欠指導的指導員) 站內: RoadSafety
標題: Re: 右轉車輛與直走車輛的問題...
時間: Fri Sep 24 10:57:42 2004
這個問題的主要原因在於行車動線產生交錯,是道路設計普遍的問題.
在台灣,除了少數縣市(例如宜蘭)最右邊的車道寫"禁行汽車"以外,
其他地方的"機車道"寫的是"機車優先",但是在機車道左邊的車道卻
是右轉車道,這是錯誤的設計.
我個人在開汽車時候,如果要右轉,會先開到"機車優先"的那一道,雖
然會侵犯到機車的使用權,但是可以把右邊的機車完全封鎖住,保護自
己,也保護機車騎士.
後方安全確認可以解決這個問題嗎?我認為機會不大.雖然轉彎或變換
車道應該要注意"將轉入車道"上的直行車輛並禮讓之,但是這裡有幾
種狀況:
1.從路邊起步,注意車道上的行駛車輛並禮讓之:雖然自己的車輛靜止
而車道上的車輛速度快,但是路邊車輛可以慢慢等待機會而不會影
響車流(本來就停在路邊),所以後方安全確認很好用.
2.行駛中變換車道:由於自己與須注意禮讓的車輛相對速度不大,所以
可以只注意一至兩台車輛即可,並且不會影響後方車流,所以後方安
全確認可以掃除照後鏡死角,也很好用.
3.左轉或右轉:左轉是很不好的設計(張漢威教授云),但是也只要注意
對向直行車即可,因為左轉車道都在最左邊,所以並沒有左後方車輛.
但是右轉的設計,本來應該如上所述,自己的車輛行駛在最右邊的車
道(包含機車道),所以應該不會有右後方車輛;右轉車只需要注意
禮讓對向的左轉車(會跟自己轉入同一方向),以及先前已行駛在欲
轉入之車道的車輛即可,但是當自己的車輛不在最右邊時,若像路邊
起步一樣禮讓機車,因為直行車與轉彎車速度差大,短時間內會有很
多車輛經過都需禮讓,導致很難通過,造成交通混亂.如果大家都按
照交通規則,機車不行駛內側車道(禁行機車),而外側車道又被等待
右轉的汽車擋住,所以所有的機車都會行駛機車道(不論直行或右轉)
而該汽車所需要禮讓的機車數量就更多了,也更難完成右轉.
如果可以,我比較想發起路權平等的運動,把交通動線設計不良之處作
全面性的改善,讓右轉車(不論是汽車或機車)都到最右側的"右轉車道"
作右轉,而不是像我一樣必須要侵犯機車的路權(雖然是合法的)右轉,
或是像這個討論串中提到,在目前政府設定的右轉車道右轉,與機車的
動線交叉(其實這樣侵犯機車路權更嚴重).
要不然,機車既然全面禁止左轉(因為會侵犯汽車的路權),那汽車也要
全面禁止右轉?
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┼╯ Author: Desmo 從 61-230-196-41.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 04/09/24 11:04:25
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→ pirate75 推：推樓上的 好個汽車優越主義 04/09/25