作者: threeP (老三) 看板: SafetyRiding
標題: 逆操舵用手？ 嘿嘿....
時間: 東吳機研站 Wed Sep 18 22:48:15 2002
機車的過灣主角 是後輪 大家都知道
但是前輪呢？
前輪就只是「跟著後輪走」罷了
咦？那假如過灣過到一半覺得前輪正在晃動怎麼辦？ 「覺得」前輪不穩怎麼辦?
事實上只因為前輪失去抓地力而轉倒 （沒有煞車的情況下）
這種情況是很少發生的(除非有油漬 有砂石）
因為前岔還有三角台都不是固定的
前輪可以自己達到平衡 如果你只是很輕鬆的握著龍頭..
有興趣的同好可以分析
GP裡面的轉倒 通常都包含後輪失去抓地力
也就是說其實轉倒最主要的原因是後輪出問題了（前岔壓縮不當是例外
當前岔到達最大壓縮時不馬上回彈 還是有前輪打滑的可能)
一個順暢的過灣:
找到進灣路線
到達煞車點 開始全力煞車
在全力煞車中輕鬆的讓身體下盤重心往灣外移動一點點(身體不要也一起動喔)
然後馬上向灣內轉移重心
放開煞車
(放煞車時機很重要 而且要先放前再放後讓後輪能不經過身體重心轉移
自動的依照慣性傾斜)
等到時機成熟開始加速
在這之中不知不覺就會有逆操舵的現像發生
而且身體要穩穩「坐在」後輪上面
當作你的車只有後輪在爬行~~~
掛不掛 不重要
重要的是有沒有真正體會過屁股跟後輪連接在一起的韻律感..
如果盲目的練習內頃
反而讓不良的姿勢掩蓋了輪胎給你的摩擦感
進步空間就狹隘了...而且是被自己弄狹隘的...
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