作者: Desmo (麥基洗德) 看板: SafetyRiding
標題: [轉錄]Re: 【問題】離合器間隙調小的好處與壞處??
時間: 東吳機研站 Mon Feb 18 18:03:29 2002

※ [本文轉錄自 FZers 看板]

作者: ssaamm (變成FZR:p) 看板: FZers
標題: Re: 【問題】離合器間隙調小的好處與壞處??
時間: 東吳機研站 Sat Feb 16 21:44:29 2002

※ 引述《uni (fz2)》之銘言:
: 請問是怎麼調阿.....??
: 間隙大或小是怎麼樣的情況ㄋ??
: ※ 引述《csbin (csbin)》之銘言:
: : 今天試著將離合器間隙調小
: : 感覺加速好像有變快
: : 加速時離合器拉桿只要輕輕點放
: : 車子就有向前衝的感覺
: : 請問這樣有甚麼好處與壞處呢??
: : thanks!!
拉桿前端有一個座可以旋轉,旋出來間隙小,離合器全拉起來要放比較多才開始接合,
但是可以拉比較少就做半離合或換檔,旋進去反之
另一個調整的地方,要沿著離合器線往曲軸箱方向找,有一個六角柱狀的金屬管,
用板手轉那個六角柱也可以調整間隙,
間隙的調整應該配合自己的手指長短,不是越外面越好,
我的經驗是,看拉桿拉到那個點離合器線開始撐緊,
將這個點調到手指最舒適的曲度上,或是再往內一點點,
然後實際騎騎看,感覺一下離合器到那個點會完全接合,
在不超過手的最舒適的曲度下將這個點盡量往外調,
這樣應該就既舒適又好騎了

--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org ssaamm From ssaamm.m1.ntu.edu.tw ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/

--
                                        Control-the mystery of life.

--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Desmo From        163.29.247.16 ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/